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新車VS中古車 どっちがハッピー? 予算150万円でねらうこの2台 マツダ アクセラスポーツ ホンダ フィット  2007年05月31日(木)
走って使って大満足 毎日のパートナーにピッタリの2台を比較
しっかりした造りで評価の高いアクセラスポーツ
スマッシュヒットを続ける言わずと知れたフィット
どちらも走りも実用性も高い実力を持つのだが……


スポーティさは共通ただし持ち味が異なる
 予算150万円の場合、候補に上がるのは中古車アクセラスポーツ20S新車フィット1.3Sだ。
 いずれもスポーティなエクステリアを持ち、日常のアシから週末のレジャーまでオールラウンドに使えるという点では共通してるけど、当然2台の持ち味は大きく違う。
 まず、アクセラスポーツは150馬力を発生する2Lエンジンと、全幅1.7mを超える3ナンバーサイズのボディが魅力。パッセンジャーがゆとりを持って乗ることができ、積載能力にも優れるだけでなく、あらゆるシーンで余裕の動力性能を見せてくれる。それどころか、4ATとのコンビネーションでスポーティな走りも楽しめてしまうのだ。
 対するフィットは、コンパクトなボディによる取り回し性の高さがポイント。最小回転半径はアクセラスポーツが5.2m、フィットが4.9mだから、フィットのほうが街なかで扱いやすいのは間違いない。また、燃費はアクセラスポーツを1L当り6km/Lも上まわる21・0km/Lをマーク。さらに、自動車税もアクセラスポーツより年間で5000円お得など、経済性の高さが際立つ。
 ちなみに、衝突安全ボディやデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト付きABSなどの安全装備は両車とももれなく備えていて差はない。
 週末のレジャーやドライブをより快適なものにしたいならアクセラスポーツ、買い物をはじめとしたタウンユースメインであればフィットを選ぶのがベターだ。

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