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新車VS中古車 どっちがハッピー? 予算200万円のタフなパートナー スバル フォレスター 日産 ウイングロード  2007年06月02日(土)
アウトドア派にウレシイ 使えば使うほどわかる頼れる2台を比較
SUVとワゴン……ジャンルは違うけれど
「使い倒せるクルマ」というコンセプトは同じ2台
じつは意外とライバルになるのです


使い勝手のよさは抜群
買物にレジャーに大活躍

 予算200万円で購入でき、アウトドア派が満足できるクルマというと、中古車フォレスタークロススポーツ2.0T新車だとウイングロード18RXエアロが候補になる。
 2台の大きな違いはエンジンと駆動方式。フォレスターは2L水平対向ターボエンジンを搭載し、フルタイム4WDで駆動するのに対して、ウイングロードは1.8L NAでFFのみの設定。パワフルで安定した走りではフォレスターに、軽快でキビキビした走りならウイングロードに軍配が上がる。
 フォレスター・クロススポーツ2.0Tは、本革&ファブリックシートや、MD+6連CDチェンジャーなどを標準装備。ラグジュアリーさは、フォレスターのほうが上というワケだ。
 一方のウイングロードは、まさに使い倒せるワゴンと言った感じ。はっ水シートやウォッシャブルラゲッジルームなど、よりタフな装備を満載している。
 排気量としては、どちらも同じ1.5〜2Lの区分に入るから自動車税は変わらないけど、燃費はフォレスターの12.2km/Lに対して、ウイングロードは約30%アップの16・2km/Lをマーク。その分、ガソリン代を節約できるから、お財布にやさしいことは言うまでもない。
 両車とも、それぞれに魅力を持っていることはたしか。1年中アウトドアを楽しみたいならタフなウイングロード、日常の快適さも求めるならラグジュアリーなフォレスター……と言った感じか!?

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