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新車VS中古車 どっちがハッピー? 予算200万円のタフなパートナー スバル フォレスター 日産 ウイングロード
2007年06月02日(土)
アウトドア派にウレシイ 使えば使うほどわかる頼れる2台を比較
SUVとワゴン……ジャンルは違うけれど
「使い倒せるクルマ」というコンセプトは同じ2台
じつは意外とライバルになるのです
使い勝手のよさは抜群
買物にレジャーに大活躍
予算200万円で購入でき、アウトドア派が満足できるクルマというと、
中古車
は
フォレスタークロススポーツ2.0T
、
新車
だと
ウイングロード18RXエアロ
が候補になる。
2台の大きな違いはエンジンと駆動方式。
フォレスター
は2L水平対向ターボエンジンを搭載し、フルタイム4WDで駆動するのに対して、
ウイングロード
は1.8L NAでFFのみの設定。パワフルで安定した走りでは
フォレスター
に、軽快でキビキビした走りなら
ウイングロード
に軍配が上がる。
フォレスター・クロススポーツ2.0T
は、本革&ファブリックシートや、MD+6連CDチェンジャーなどを標準装備。ラグジュアリーさは、
フォレスター
のほうが上というワケだ。
一方の
ウイングロード
は、まさに使い倒せるワゴンと言った感じ。はっ水シートやウォッシャブルラゲッジルームなど、よりタフな装備を満載している。
排気量としては、どちらも同じ1.5〜2Lの区分に入るから自動車税は変わらないけど、燃費は
フォレスター
の12.2km/Lに対して、
ウイングロード
は約30%アップの16・2km/Lをマーク。その分、ガソリン代を節約できるから、お財布にやさしいことは言うまでもない。
両車とも、それぞれに魅力を持っていることはたしか。1年中アウトドアを楽しみたいならタフな
ウイングロード
、日常の快適さも求めるならラグジュアリーな
フォレスター
……と言った感じか!?
続きは
こちら
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