ジムニー専門 フレックス自動車 ミニバン千葉北店
ジムニーJB23にありがちなジャダー
ある一定の速度と路面の状態で起こるハンドルのブレ・・・
今回お預かりしたJB23も国道16号のようなところでは
症状確認できなかったのです路面のよくない側道を
60〜70kmで走行中、軽い段差の連続のシーンで
ややハンドルが小刻みに震えたかと思うと
いきなり
ダダダダダ〜ッ!!!!
と震えだしました。
足回りを点検してみてもハブガタ等も無く特に以上は見受けられず、
kudo自動車さんのジャダーストップナットとリングを
装着して見ることにしました。
以前にも一台入れているので今回も期待大です。
まずステアリングロッドの純正ナットを交換します。
前側2個と後ろ側2個の計4個
特に難しい作業ではありません。
ナックルの内側 オイルもれもないのでオイルシールは
交換しなくても良いでしょう。
上側が割れているのでボルトを外せば
簡単に外れます。
工藤自動車さんのジャダーストップリングに交換
ここまで交換した状態で先ほどと同じ路面を
走ってみると、不思議とハンドルのブレがありません!
同じコースで2箇所ジャダーが発生したポイントがあったのですが
3周廻っても症状が出ません。
ナットとリングでもおさまらない場合、キングピンのシムを入れるようですが
前回同様これで大丈夫そうです。
元々ステアリングダンパーも入れていない車輌でしたので
今後の万が一の対策としてステダンとシムは残しておきます。
この路面でこの速度なら必ず出るという確実なポイントは
まだ不明なので今後しばらく様子を見ていただくという事に
なりますがこの走りなら満足いただけると期待しています。
もしかするとランクル60などで同様の症状が出た場合も
この方法で解決するのでしょうか????
だとするとステダンよりも安価で済みますし、
まだ症状の出ていない
ジムニーJB23に対策として
あらかじめ入れておくのもお勧めですよね。
是非試してみてください!
ジャダーはともかく一つ一つのパーツを着ける度に
違いを体感できるのもなんだかんだ言って
ジムニーの魅力なんですよね!
などと自分に言い聞かせつつ・・・
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