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ジムニーJB23オリジナルコイル! 2008年07月28日(月)
ジムニーJB23用 FLEXオリジナル2インチリフトUPコイル完成!


↑↑↑わかりづらいですね。。。。


セッティングは自由長で1インチ、バネレートで1インチという基本設定ですので
オンロードでの乗り心地もGOODです!


今回はモンローのショックを組み合わせました。


タイヤは色々ありますがやはりオンロード仕様とはいえ
見た目のインパクトも捨てがたいですし、かといって乗り心地が
悪くなるのも避けたいところ。。。
となるとやはりジオランダーの185MTで決まりでしょう!


キャスタードリーム、ステダン、ラテなど追加していけば
さらにしっくりくると思いますがこれは追々ということで。

一気に作りこんでしまうと楽しみも減ってしまいますからね。

FLEX STYLE オリジナル2インチUPコイルJB23用
31500円(1台分)

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ジムニーJA22リフトアップ 2008年07月26日(土)
です!

今年は雨も少なく例年より暑い日が続いている様な気がします

にと遊びに行きたくなってしまいますが

炎天下の中やってみましょう



青空の下、野外で!


JA22はフロントだけバネの中にショックが通っている形状で

他の軽自動車のストラットサスペンション似ていますが

ショックには下側しかバネの受け皿が無いんです!




写真左が下側です。

上側のバネ受け皿はボディーと一体になっているので

外す時は少しコツがあったりしますが

ノーマルバネでしたらスプリングコンプレッサーを使わないで

いけるので慣れてしまえばこっちの方がいいかも!?


黒い純正品からな社外品に変えると




やっぱりカッコイイです

ローダウンと違いリフトアップは足回りもしっかり見えるので

やりがいが有ります!

リアはバネとショックが別々のオーソドックスな形状



やっぱり黒い純正品は味気ないです

ブレーキホースをステーからずらしてショックとバネをとります




反対側はもう交換してあるので黄色いショックが見えています



写真を見比べると解りますが

純正と取り付けた社外品のストロークがあまり変わらないのですが

これはオフよりオンロード重視セッティング

バネ自体の長さもほとんど変えずに

バネレートや巻き方でインチアップする方法です!

ふらつきや直進安定性を重視しているので

片手運転も怖くないですよ!


2インチまででしたら部品点数も少なく

財布に優しくリフトアップできるので

オススメです!



ほかのJA11系やJB23系のリフトアップや

カスタムも相談&販売していますので

お気軽にご来店&電話お待ちしています!


こちらまで!



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◆ジムニー天張り張替え成功!◆ 2008年07月01日(火)
ジムニーJA11Vの天張りのはがれ、たるみに悩んでいる方いませんか?
前々からご要望は多かったのですが貼り付けタイプのため
お断りさせていただいていましたが遂に純正同様に張替え
成功しました!

ジムニー天張り張替え!


なにが大変?ってまず純正をはがすのが大変なんですよね。
かなり地道な作業です。

ちなみに今回は平成4年車での作業です。
距離は7800KMと驚きの低走行なのですが
さすがに16歳となるとよる年波には勝てないということで
ところどころ”たるみ”が出ていました。

そこで思い切って張替えをしてみたわけですが


どうでしょう?

違和感は全く有りません!

そんなわけで今後持ち込みでの作業も承ります!
043-259-9440
FLEXミニバン千葉北店までお問い合わせくださいね!




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