カワサキのGPZ900Rのメンテナンスやら北海道ツーリング等の旅日記です。ちなみに記載事項は自己責任でヨロシクねん。(*^ー’)b

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10/15 KSRパーティレース中篇 2006年10月28日(土)
■ストック耐久レース
先週の話で、すっかり遅くなってしまったのですが、「KSRパーティレース」
の模様について書いていきます。

第1戦のお話はこちらから

第2戦のお話はこちらから



今までの「耐久レース」は「ストッククラス」と「オープンクラス」が混走だっ
たのですが、今回は参加車両が多かったので、クラスを別けての「耐久レース」
となりました。
お店からは2チームがエントリーです。例によって「ト○さん率いるレディース
チーム」はコスプレ」で楽しませてくれそうです。



さて「耐久レース」はいつもと同様「ルマン式」で、合図にあわせて各チームの
「ファーストライダー」がマシンに走っていき、その場で「エンジンスタート」
して走っていきます。







「レディースチーム」は4名で、男性チームは3名でのエントリーです。今回も
「強制ピットインのイベント」があり「ライダー交代」が必須となっています。
「耐久レース」では、このあたりの配分が勝敗を握る部分が大きくありますので
いつもながら悩みます。

「メイド」に扮した「レディースチーム」の先発ライダーは順調に周回を重ねて
ます。そうそう給油の準備をしておかなきゃっヾ(゚O゚* )ツ三ヾ( *゚O゚)ノ







■強制ピットイン1回目
そしてスタートから50分程が経過した頃「強制ピットイン」のサインが出せれ
ます。そして今回のイベントは「お茶の早飲み」でした〜。






でもストロー使うんだって♪








「男性チーム」はここでライダー交代、今回初出場の「Kさん」小さな「KSR」
はちょっと窮屈だったかも…(^へ^;A






「レディースチーム」の「セカンドライダー」は「女学生」いい味出してるかも
走りも「いい味」出してよ〜っ!











■強制ピットイン2回目
そしてまた50分程が経過した頃「2回目の強制ピットイン」のサインが出せれ
ます。そして今度は「パンの早食い」です。




お好みでジャムとマーガリンでお召し上がりください。」ですかー








「男性チーム」はここで最終ライダーに交代です。最後まで、がんばって走って
くださいねー






とそんな感じで2チームとも無事完走できました。今回「ストッククラス」だけの
走行だったので、マシンの性能差が少なく、みんな「必死で走ってる」姿が印象的
でした。このクラス別けなら初めての人でも楽しめるかなーと思いました。








午後からは「オープンクラスの2.4時間耐久レース」が始まります!



つづくよっ



 
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