カワサキのGPZ900Rのメンテナンスやら北海道ツーリング等の旅日記です。ちなみに記載事項は自己責任でヨロシクねん。(*^ー’)b

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5/31 GPZ400R購入 2006年05月31日(水)
■最初のバイク
たまには自分のバイクの事でも書いてみようかと思います。
高校を卒業して免許取得後、初めて買ったバイクがこの「GPZ400R」
です。当時「レーサーレプリカ」全盛期に、カワサキがミドルクラス初の
水冷エンジン搭載モデルとして1985年に市場投入したモデルでした。


初めてのバイクとしてなぜ「GPZ400R」を選んだかと言いますと
当時人気があったというのもありましたが、身長180cmのおいらが乗っ
ても様になるバイクとしてとにかくデカくないといけないというのが条件
だったわけですね。

当時、ホンダのNSRやCBRがとても格好良く見えました。そうですバイク
は格好良いのですが、おいらが乗ると…



いくない!!



そんな中、インターネットの無い時代にしょぼい情報を集めて総合的に
判断して出した結論がこの「GPZ400R」でした。

初めてのバイクでそれは、それは喜んでいたのですが、周りの反応は
イマイチで、イケテないの声が…そうすべてはこのカラーが原因だった
みたいです。



【ポーラホワイト×サンビームレッド】


今から思えば走行5000kmで29万円という条件だけで、妥協して買った
車両でした。やはり本当にほしいバイクを買わなくてはいけないなーと
GPZ900R」への憧れが広がり始め、翌年には「限定解除」を
するべく試験場へ通い始めたのでありました…


つづく

 
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