こちらは2007年から2008年にかけて行った忍者のオーバーホールについて書いています。
すでに過去の出来事で時間軸も当時を表しております。ご了承ください。
■エンジンO/H ６日目
ようやくエンジンがバラせたので、組立て準備に入ります。おっとその前にバルブを外して
なかったよ。今回は、バルブの取り外しと研磨を行います。
まず、バルブコンプレッサーでバルブの皿とスプリングを固定しているプレートをはさんで、
スプリングを縮めます。
すると、バルブを固定しているプレートと、バルブがフリーになるので、コッターを外します。
後は、バルブコンプレッサーを緩めるて、各部品を外します。
外したバルブは、こんな具合にカーボンが付着してますので、バルブをボール盤に固定
して、ペーパーと青棒（研磨剤）を使ってシコシコ磨いてやります。
これを１６本やります。１６バルブですから
じゅ…じゅうろっぽんもやるのか…
ツーリング (13)
