カワサキ屋

こちらは2007年から2008年にかけて行った忍者のオーバーホールについて書いています。
すでに過去の出来事で時間軸も当時を表しております。ご了承ください。



■エンジンO/H　１８日目その２　
ポート研磨も落ち着いたので、クラッチの続きをやります。


まず、スターターチェーンを掛けてインパクトで固定します。





それから、チェーンガイドを取り付けます。




最後に、テンショナーをロックしてボルトで固定します。



バイスクリップで固定してからやるといいそうですが、マンパワーで握ってつけました。
ボルトが届いたらクラッチ固定して蓋をすれば右側は完成です。