こちらは2007年から2008年にかけて行った忍者のオーバーホールについて書いています。
すでに過去の出来事で時間軸も当時を表しております。ご了承ください。
■エンジンO/H 19日目その1
店に行くと、ボーリングに出したシリンダーブロックが戻ってきてました。
ボーリング時は、ピストンに合わせたクリアランスで掘ってくれるそうです。
ピストンには気筒の番号が打刻してありました。
ピストンの取り付けは、午後から落ち着いてやる事にして、補器類の取り付けをする
事にした。まぁサクサクとやってしまいましょう。
手始めにスターターモーターを取り付けます。
取り付けは、Oリングにシリコングリスを塗ってはめるだけです。Oリングは後からでも
交換できるので、今回は交換しませんでした。
が、ミッションカバーに当たってボルトが入らない。
…
約10秒程考えて、スターターモーターの穴にボルトを通したまま、モーターをセット
して、メガネレンチで締めたらできました。
どうって事なかったです。落ち着け落ち着け