こちらは2007年から2008年にかけて行った忍者のオーバーホールについて書いています。
すでに過去の出来事で時間軸も当時を表しております。ご了承ください。
■エンジンO/H ２０日目
今日はシリンダーブロックを取り付けます。
まず、シリンダーブロックの清掃をします。
上側は綺麗に面研してありましたので、下側のガスケットのカスをオイルストーンで
綺麗にして、洗剤を掛けて高圧洗車機で洗ってエアーで水分を飛ばしたら準備完了
■入れちゃうよ♪
では、取付を行います。まず、シリンダーブロックのスリーブにモリブデングリスを
塗って、ピストンリングにはオイルを塗布しておきます。
取付は、近くにいた人にシリンダーブロックを持ってもらい、自分はピストンを入れます。
先に、ピストンリングの閉じた方をスリーブに入れ、リングの開いた方を縮めながら
少しづつ入れていきます。最初に＃２、＃３のピストンを入れてからクランクを回して
＃１、＃４のピストンを入れます。
なんとか、シリンダーブロックが無事乗っかりました。多分一人だったら手こずった
と思います。手伝ってくれた人ありがとう。
来週は、バルブすり合わせをやってからヘッドを乗せます。
今日は、悔いのないようにバルブを磨いておきました。
ツーリング (13)
