こちらは2007年から2008年にかけて行った忍者のオーバーホールについて書いています。
すでに過去の出来事で時間軸も当時を表しております。ご了承ください。
■エンジンO/H ２６日目その１
エンジンの組立ては本日完了予定です。
残りの部品をサクサクと付けて終わらせてしまいましょう。
先週塗装したウォーターパイプ、かなりムラになったと思ったのですが、乾いてしまうと
それなりに見えます。しかしラッカースプレーの悲しいところ、パーツクリーナーを吹き
かけたら一発で変色してしまいました。あ〜失敗した。やっぱりウレタン塗装かな…
気を取り直して取り付けます。
前後のウォータパイプは、Ｏリングを交換して、シリコングリスを塗ってグリグリと押し
込みます。カポンと手ごたえがあればＯＫ、念の為Ｏリングが飛び出していないか
チェックをして、問題なし。
次はオイルライン、この貧弱なオイルラインでヘッドのオイルを供給しているかと思うと
心配になりまが、そのまま使う事にします。ボルトを規定トルクで締めて完了です。
今日はサクサク行きますよ〜
ツーリング (13)
