こちらは2007年から2008年にかけて行った忍者のオーバーホールについて書いています。
すでに過去の出来事で時間軸も当時を表しております。ご了承ください。
■エンジンO/H ２７日目その２
お次は、配線関係をつなげます。
バラした時の写真と配線に貼っておいたテープの目印を頼りに配線を繋げます。
目印がおおいに役たちすんなりとできました。
以下、やった事を箇条書き
・フロントスプロケを付けて、チェーン引き
・スプロケカバーとクラッチピストンの取付
・キャブレターを付けて、アクセルワイヤー調整
・マフラーのフランジを耐熱塗料で再塗装
・オイルフィルターの取り付け
やろうと思ってできなかった事
・オイルクーラーの取付→曲がっていたので、来週部品取り車から交換
・マフラーの取付→フランジの耐熱塗料の乾燥に24時間かかるので来週
今日はここまでやって終了
エンジン始動はお預けとなってしまいましたが、来週には復活できる予定です。
そう、きっとできるはずだ…
ツーリング (13)
