カワサキのGPZ900Rのメンテナンスやら北海道ツーリング等の旅日記です。ちなみに記載事項は自己責任でヨロシクねん。(*^ー’)b

« 2/24 配線いろいろ | Main | 3/1 そしてエンジン始動 »
2012年02月
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29
カテゴリアーカイブ
最新記事
最新コメント
元店長代理
9/22 中野〜岐阜帰宅 (06/14)
大臣
9/22 中野〜岐阜帰宅 (08/19)
大臣
9/18 大間〜八甲田 (08/02)
ばう
9/18 大間〜八甲田 (08/02)
大臣
オーバーホール総集編 (12/18)
最新トラックバック
リンク集
プロフィール




Goo-net Blog
GooWORLD Blog
GooBike Blog
3/1 マフラー、ラジエター取付 2008年11月30日(日)
こちらは2007年から2008年にかけて行った忍者のオーバーホールについて書いています。
すでに過去の出来事で時間軸も当時を表しております。ご了承ください。



■エンジンO/H 28日目その1 
先週でだいたいの作業は完成しました。後はマフラーとラジエターを付けたら完成です。
今日こそはエンジンを掛けてみせます。


まずはマフラー、ステンの焼けを落とすべく薬剤を塗ってみたけどあまり綺麗になり
ませんでした。




耐熱塗料で塗りなおしたフランジの仕上がりはまずまず、塗り残しが少しありましたが
目をつぶります。ガスケットを新品に交換して取付ます。





次はオイルクーラー、部品取り車から外しました。フィンのつぶれを修正する専用工具
があるそうだが、幅広のピンセットで代用してつまんで直しました。





最後にラジエター、パイプにシリコングリスを塗って差し込んで取り付けは完了。
クーラントは、、ホームセンターで買ってきたバッテリー補充液(精製水)を使って50%に
薄めます。マニュアルは2.9Lと記載されていたので3L程作っておきます。



サイドスタンドの状態でクーラントを入れてからバイクを立ててエアを抜きます。
何回かやって注ぎ口の上までクーラントが入ったら、キャップをして完了

これで、エンジン始動ができる状態になりました。



後はオイルを入れたらエンジン始動です!

 
この記事のURL
http://blog.goo-net.com/kawasaki_908cc/archive/245
トラックバック
この記事へのトラックバックURL
http://blog.goo-net.com/kawasaki_908cc/tb_ping/245
コメントする
名前:
Email:
URL:
クッキーに保存
小文字 太字 斜体 下線 取り消し線 左寄せ 中央揃え 右寄せ テキストカラー リンク

コメント