■雨模様
目覚めると外はあいにくの雨模様でしたが、
高速道路を使って目的地に向かい
7:30のゲートオープン前には「伊那サーキット」に到着しました。
現地の天気は小雨が降っている程度でしたので、さっそく皆でマシンを降ろし
テントを張って、用意しておいた「ゼッケン」を貼って車検の準備を始めます。
雨の様子がまだ微妙で「レインタイヤ」にするべきか悩みどころです。
そして、順次車検を受けに行きます。この頃には昨晩の祈りが通じたのか雨も
上がりコースも乾きだしました。この状況であれば練習走行中に路面はドライ
になると判断し「ハイグリップタイヤ」のままで行く事に決定！
雨が上がるにつれ、皆のテンションもいい感じで上がってきました♪
■スプリント
午前中は「ストッククラス」と「オープンクラス」の「スプリントレース」が
実施されました。「オープンクラス」の出場者は総勢22名で、グリッドに着き
合図と共に「ヘルメットスタート」※で全車一斉にスタートです！
※「ヘルメットスタート」エンジンを掛けた状態で右手をヘルメットの上に乗せ
スタート合図に合わせて、手を離してスタートする方式
スタートから半周した頃…
「参謀本部長のナ○ちゃん」がトップに踊りでていました！
━オオッ(ﾟﾛﾟ;)━
「
はやい。はやいよ！」
と「ス○ッ○ーさん」も真っ青のブッチきり状態で、２０分間を走り抜き堂々
の１位をゲットしました。
「伊那サーキット」はコースが１kmと短く、鋭角コーナーも多い為、最高速度
はあまり高くはありませんが、その分、各コーナーでの接近戦が繰り広げられ
「ハラハラドキドキ」の展開でありました。
さて、午後からはおいらも出場する「２.４時間耐久レース」の始まりです！
後半につづく… BY キートン山田 （ちび○る子ちゃん風に）
ツーリング (13)
