カワサキ屋

■４７Ｔ、４８Ｔ
７月も終わりに近づき、もうすぐ８月になろうとしている今日この頃、ようやく梅雨
も明け青空が広がる日が多くなってきました。
さて、２週間後に北海道ツーリングを控え、GPZ900Rのスプロケを変えてみました。

Ａ７には標準で４８Ｔが付いていますが、国内仕様には４７Ｔです。Ｔとはスプロケ
の歯車の数を意味し、歯数が多い方が加速重視のセッティングになります。






もともと４８Ｔだったのですが、マフラー交換したら早くフケ上がる様になってきた
のと、北海道のツーリングで高速巡航が多くなる事を想定して、持っていた４７Ｔに
交換してみました。






週末は、「ビーナスライン」までツーリングに行きますので、北海道にはどっちで行く
か様子を見て決めようと思います。