2012年05月
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
カテゴリアーカイブ
最新記事
最新コメント
ヒトミ@W650
久々の長野峠です。 (11/21)
hello
いい天気でした! (06/18)
トミー
いい天気でした! (06/14)
おサルのボス
日曜日のシンデレラ! (12/01)
南風
最近恒例のOFFツー (11/11)
最新トラックバック

こんな所あったんだ・・・。 2010年04月07日(水)


いつも走ってる峠でしたが、旧道が気になって探索してみると・・・。

いつの間にかこんな場所になってました。



こいつ合わせて全部で風車が5基確認できました

この道はまだ奥まで走って行けるみたいです。



こちらの写真はお店に立ち寄ってくれたお客さんにいただきました。

桜の淡いピンクにWRの鮮やかなブルーが映えますね



こちらも同じく頂いた写真で、桜が丁度満開だったそうです。

WRも羨ましい限りです。

また遊びに来て下さいね









 
散歩ツーリング 2010年03月28日(日)


暖かくなってきたのでバイク乗りには“ウズ ウズ”してくるようで・・・。

久々の散歩ツーに行くことになりました

7:30集合なのでそろそそ集合場所へ。



初参加のRIKAちゃん&TAKAさんご到着

RIKAちゃん、一番遠いところからのご参加ありがとね

TAKAさんお忙しいところご参加ありがとうございます

TAKAさんのDトラが別物に・・・



RIKAちゃんの小ニンジャで、三人目の小ニンジャ乗りになります


こちらも初参加の瞳ちゃん!W650の旅人仕様です


姉さんご参加ありがとうございます

GPZ・・・変わらずステキです



ゼファーです。



コメントいるのかなー・・・。

辻丸君の云わずと知れたゼファー・・・コメントいる?
KERKERのマフラーとオーリンズでカスタムされてました


ここで待ち合わせするメンバーはそろったので谷やんの待つ第二の待ち合わせ場所へ



谷やんと合流して7台で休憩場所の道の駅まで走ります。



道の駅での一枚。みんなでHIRAIさんを待ってま〜す



待ってま〜す!・・・



やっとHIRAIさん来ました。
コーヒTIMEも済んだのでここでこれからお仕事のTAKAさんは、お帰りです
いつもありがとうございます



目的地の蓮ダム、散歩ツーリングではもう恒例ですね





ベテランの域の瞳ちゃんは本当にお散歩になる距離ですが、RIKAちゃんは初めての距離のようで少しお疲れになったようですね

途中から店のOPENに間に合わせる為に先に帰らせてもらって毎度スミマセン

谷やん帰りの先頭ありがとうね!みなさんお疲れさまでした。

またお誘い下さい

HELLO




 
K180’S 2010年03月03日(水)


暖かいので「長野峠走ろうかな〜」と思って店までやってきました

そういえば・・・クボッチくんは火曜日空いてるようなこと言ってたな。

携帯に電話してみると、OKの返事

2人で走るのは、初めてです。



AM11:17 今日は中途半端な時間になってます



しばらく待っているとクボッチくん到着!

実は彼もタイヤをDUNLOPのK180に交換済み、試走がてらに走ります。



自分がブログように写真撮ってたら「おれも撮ろう」って撮ってたので、その姿を撮ってみました



峠に向かう途中ですが左によって写真の準備です。



クボッチくんのバイクのメーターが77777になったので記念撮影と言ったところです。

その為に彼に先頭を走ってもらってました。

ここからは自分が前を走ります



いつもの外気温度表示板ですが、この時間は見にくいのでに注目です

外気温13度、丁度いい暖かさ



いつもより写真も明るく写ります。



タイヤが気になる?「どこまでバンクしてるんだろ・・」

あまりの使ってなさに笑ってました。

そんなことはさておいて!



今日のモーニング?アフタヌーン?コーヒーです

クボッチくんは火の恵み。



自分はカフェゼロ、しまった!ミルク入ってるし・・・。



2台そろってるんでK180’Sです。

帰りはバイク交換して途中まで走ってみることに・・・。

やはり排気量の差は否めない、ハンドルのだるさには驚いた

暖かくなってきたのでまた走りましょうねクボッチくん!!



























 
気をつけていってらっしゃい!! 2010年02月28日(日)


お久しぶりのKEY-MANです!今日は、お店にて撮影です。

このバイク、以前紹介させてもらいまいしたタカさんのGBです

ついにカウルがつきマフラーもトラップに変わりました

うちの店のイメージとピッタリだと思いませんか?



横からだとこんな感じです!カフェレーサーの雰囲気・・・でてます。

カフェチックなサドルバッグの取り付けをタカさんと二人で目下思案中



これでうちには、3台目のニンジャになります。

相変わらずの人気のようで、この赤のニンジャは女性の方が乗ってみえます。

まだ乗りたてのようでしたが、お教えした国道166号線を走ってみて下さい!

信号も少なく、道の駅もあり、ライダーの方もたくさん走ってるので走りやすいですよ



念願のハーレーを手に入れたようでおめでとう

彼はどんどんとカスタムにはまっていきそうな雰囲気プンプンしています。

にしても・・・大変でしたねーお疲れさまでした



いっしょに旅の計画たてるのも楽しかったですね

いよいよ待ちに待った旅の始まり。

フェリーを使った二輪旅は、また思い出深い旅になる事でしょうね。

自分も二輪旅の時は、必ずと言っていいほどフェリーを使用します。

ゆっくり進む追われない時間を、のんびり過すのがとてもお気に入りなんです。

天気は微妙ですが、80kmが限界のエンフィールドとのんびりと無理のない旅、楽しんできて下さい。

旅の始まりをKEY-MANのカフェからなら旅の終わりもKEY-MANのカフェでぜひ!!

旅先の写真期待してまってますので、良い旅を。

今年は、自分もミドルぐらいは旅したいもんです。




































 
ひさびさ、今日の峠1/24 2010年01月24日(日)


ひさしぶりに朝から走ります。ガチャピンTIMEでAM6:49出発!



う〜んこの時期はやっぱり-1℃とかになってます。

指先が限界に近い。



天気は、快晴ですけど、なんせ寒い


久々のこの写真!さすがに誰も走ってませんね〜。


今日のモーニングコーヒーは、「うわ〜ひさしぶり」

ファイアの火の恵み!寒いのでホントに火の恵みにあやかりたい



このウインターグローブを手に入れてから、冬でも峠越えができるようになりました。



実は前回乗った時メーターが動かなくなった、ケーブルかな?と思っていたら。



犯人はこの中に!!



こいつです!メーターギアが摩耗で空回りしてたようです

交換したら無事動いてます。



本当にいい天気で気持ちよかったなー。



KDも光合成中で気持ちよさそう

さてさて家に帰りますかね。


















 
お世話に&よろしく! 2010年01月10日(日)


もう去年の話になってしまいますが、1月30日に走りおさめを実施しました

ご参加いただいた方々感謝感謝です

AM9:00にコンビニで待ち合わせ!自分が最後に到着!みなさんすみませんでした



二人不参加となり、合計6名での走りとなりました。

天気は良好なのですが、気温が低く「今日はみんな完全に冬使用じゃないと走りきれそうにない・・・え”っ

約一名まさかの春使用!!3シーズンのグローブにジャケット内枚数少なし!!

「やるとはきいていたがまさかここまでとは・・・さすが」



国道一号線の鈴鹿峠はどうやら外気温0℃を下回る寒さ。

ウインターグローブでも限界に近かい状態でしたが3シーズングローブで勇敢にも挑んだ彼、やはり撃沈道の駅で「死ぬかと思ったわ」の一言。

来年もぜひ3シーズンで挑んで下さい、そして見事に散って下さい

滋賀県のコンビニで休憩の写真です。





怪しい人3名・・・「お願い・・・そのままコンビニ入って、そして捕まって。」

この後、昼食を予定していたお店が期待通り!閉まっていたので峠を越えて市街の飲食店で昼食。

タカさんと愛車GB400の走りを最後尾から拝ませていただきました

最後は例のごとくコンビニのドリップで今日のモーニング


みんなあわててセッティング中


みんな用意ができたところで・・・




自分KDXと山さんBMW GS



谷やんFZ6 FAZER S2 初参加!久保○くん バンディット250



タカさんの素晴らしい愛車!GB400「乗りたい・・・。」

後一台はなぜか?写真がないのでこれでおしまい。

小休憩の後、解散となりました。みなさん本当にお世話になりました

そして1月1日・・・。



自由参加だったので、合計4名での初走りです

コンビニからスタートしてすでに雪がちらつく「最高のコンディション・・・。」

写真のように雪が吹雪く「最高のコンディション・・・。」寒すぎて道の駅で休憩



こんな感じで雪もやむ気配も見せず。

仕方がないので走りだすことに。



雪も強く降り出し、路面も完全にウェットになったのでUターンとなりました



タカさんテンションがちょっと変です・・・でも素敵です



実は、道の駅からタカさんの愛車GB400に乗せてもらえることになったので久しぶりのオンロード。

単気筒いいですね!!楽しませてもらいました



やっぱり後ろからが決まります!

コンビニまで戻ってドリップコーヒーを飲んで解散となりました

ご参加ありがとうございました!!今年もよろしくお願いします。













































 
「今日はどこ走ろうかな〜」12/20 2009年12月20日(日)


12月らしい寒さになってきました。

おかげで出発時間がどんどん遅くなる次第であります

ガチャピンTIMEでAM6:53に出発です!



今日は外気温が結構低くなりそうなのでJRPさんの今期新商品のウインターグローブで挑みます「今日はどこに行こうかな〜」



やっぱり!長野峠に足が向かいます

峠のふもとで外気温0℃!!「ついに来たな・・・この数字が」そんな感じです。

レイン用だとまずここまでたどり着けない指先の感覚。

ウインターグローブでなんとか峠越えができそうです



この時期、めっきりバイクを見かけなくなります、これからはさらに・・・。

峠を走りだすと指先の冷えが和らぎだしました「なんでやろ?」



いつもの休憩場所に到着!!

天気がいいので気分は最高です!

モーニングコーヒーはマンネリ化してきたので「さっさと戻ってコンビニのドリップでモーニングでもしようかな・・・。」と思いつつ自販機を見ると。



新しいコーヒーが入っているではないですか!ついでに指も入ってる・・・。



当然、今日のモーニングコーヒーとなりました

「そういやテレビで宣伝していたやつ」FIREのCAFE ZEROです。

こいつで短い休憩をとって峠をもどると・・・ふと気づきました。

「バイクも調子がいいし、天気も快晴、気分もなんだか上々っ・・・この時期になったんや。」

トンネルを越えて下ってくると、日差しに向かって走ることになるんですが徐々に暖かくなりすごく気分がよくなってくるんです!



下りきったところで昇る朝日と晴れ渡る空と一緒に!



朝日を浴びているKDですが、今履いているタイヤは・・・。



K180で、結構ロードも楽しく走ってます!!

次はどこ走ろうかな〜





































 
今日の長野峠12/6「え!」 2009年12月06日(日)


今日はいい天気KDXも完全ではないですが、ほぼ修理できたので走ります

そろそろ日の出が遅くなってきたので、出発時間も遅れがちになりそうです・・・



またボケてますが!ガチャピンTIME AM6:35です!

だんだん出発時間が早くなって行きそうで、1月にはAM5:30とか

峠の外気温が低そうなのできょうのグローブはレイン用を使用!3℃までならなんとかしのげます



「えっ・・・2℃やん」ちょっと指先が限界来てます



まだまだ綺麗な紅葉です、路面は結構濡れているので軽く流して走ります。



「まだ月がでてるな〜」

そんな事を考えつつ走りだします。



トンネルこっち側はまだ日が昇りきっていません



月がまだはっきりと見えているのでKDといっしょに撮影です。



今、KDの顔こんなんになってます。「NEWフェイスにしてあげるからね〜」

ちなみに下の2点だけで留めていますが、結構平気



こんな感じでまだお日さんが顔をだしません。



コーヒーも自販機がこれだけなので「モーニングコーヒーもかたよるんだよなー・・・。」



でもやっぱりモーニングコーヒーは外せない!

蔵出し熟成VINTAGEに決定!自分が飲むのは4種類しかないですけど

「そろそろ走るステージを変えてみるのもいいかも

「帰るとしますか・・・。」

走りだして間もなく、トンネル手前で手を挙げてすれ違う一台のセローに遭遇!!

っ・・・今のセローもしかして石君?」あわててUターンして追いかけました!!



やっぱり石君でした

愛車が壊れて修理に出していたらしく、しばらく会ってなかったのですが

ここで会えるとは、うれしさ倍増です!!

さっそく、復活記念の撮影です



「考えてみると2台とも復活と言うことか



で、もちろん今日のモーニングコーヒー?は、石君は持参の紅茶です!



自分は2本目、FIREの火の恵み!!



しばらく話しこんでいると、朝日が峠越えしてきました

暖かくなったところで久々にいっしょに帰りました。

今度はタカさんと軽いラフでも走りに行きましょうか!!










































 
タカ&ヒロの1DAYラフツー 2009年12月02日(水)


今日は出発時間がやや遅めです。

ガチャピンTIMEでAM7:25?

「燃料入れて〜待ち合わせのコンビニまで8:00までにつくでしょ



「今日は平日〜車多し〜到着時間8:10タカさんすみません



これタカさん御用達のボブルビーのハードシェル!!デカールチューンです




今日のモーニングコーヒーは、コンビニのドリップコーヒー+タカさんはバターロール!自分はメロンパンです。



一本目の林道で軽くウォーミングアップです!



日差しがまぶしいです。



二本目の林道は作業道で、途中仕事をしてたのでUターンです。



次の林道の準備で給油です。



三本目の林道・・・ここでタカさんのお守りのロープを使うことになるとは・・・。

走りやすい路面状況なのでいいペースでタカさんを追っかけていると突然!!

説明しにくいのですが・・・。



ま、早い話崖から落ちました

バイクが落ちる寸前に何とかバイクから飛び降りれたので、自分は落ちずにすみましたけど。

地面に自分が落ちた後「KD」と振り向くとスローモーションで落ちていくKDがむなしく見えていました



赤い矢印から青の矢印・・・そして崖へ「なるほど・・・へへへ」

「いっしょに落ちてたらちょっとやばかったかも・・・。」

「日曜の田んぼ事件はこれの前兆だったのね・・・。」



戻ってきたタカさんと二人でタカさんのお守りロープを使い、一時間程かけてなんとか引き上げに成功

ゴメンネKD!!タカさん感謝!!の写真です。



ところどころダメージはありましたが、なんとかエンジンも掛かるのでラフツーそのまま続行です



ミラーが折れてどっかいっちゃったんでヘルメットじか置き

四本目の林道はガレの多いところですが走りやすく楽しめました。



見晴らしのいいところで持参のバーナーでコーヒーTIMEです

タカさんが持参してくれたバーナーはうちの店で購入いただいたJETBOILです

容器の中にガスも含めて、全部まとめて収納できるので持ち運びしやすいです。



うまかった!!やっぱ自然の中で飲むドリップが一番。

そうそう、タカさんが残してくれていた朝のバターロールつきです!

画像いっぱいなので続きで見て下さい


 
タカ&ヒロの1DAYラフツー続き 2009年12月02日(水)


コーヒーTIMEのあと、続きの林道を先に進むと土砂崩れで”石ゴロゴロ”に!

今日は二人なのでもちろん前に進みます



”石ゴロゴロ”を越えて行くと”丸太ごろごろ”に!!

行き止まりの雰囲気が出てきたので歩いて散策です

丸太の上を歩いて行くとその先は・・・。



やっぱり行き止まりでした

なので記念撮影しときました

仕方がないのでもと来た”ごろごろ×2”を戻り林道をあとに。



次の林道に入る前に道の駅で小休止!!

コロッケとコーヒーでちょっとだけ腹ごしらえ

コロッケを売っていたおねーさんにお願いして写真撮ってもらいました



コーヒーはイタリアンブレンド?「めづらしいなー」

腹ごしらえの後、最後の林道へ・・・。



ミラーがなくなったので、タカさんのCRMのミラーにメットをかけさせてもらってました。



ここは前日店に来られたお客さんから教えてもらった林道で、あまり知られていない林道です。

走りやすくて見晴らしのいい場所なので、今度はこちらでコーヒーTIMEですかね?

燃料が怪しくなってきたので、そろそろ下山です

地元のコンビニに向かうまでに、寄り道してタカさんのお知り合い!

フリーライドの大谷さんに会いに行きました。

モタード、オフ車、旧車など幅広い車種がそろっていました。

お客さんと楽しんでる雰囲気がぷんぷんしているお店です。



コンビニについたのは、PM6:00ごろですかね?ここで最後のコーヒーTIME!!



最後もやっぱりドリップのコーヒー!!とタカさんはチョコクリーム入りの一口ケーキ?自分はカスタード入りです。「うまい!!」

今日の自分の反省と次回のオフツーの話の後、それぞれの帰路へ。

帰りの途中で気づいたんですが・・・KDのライトが道路標識を照らすぐらいの高さになってました(アハハハ)「とっととなおそっと」

タカさん今日はお付き合い本当にありがとうございました。

いろいろありましたが楽しい一日を過すことができました。感謝、感謝です!!
























 

プロフィール


ネットワーク

リンク集

http://blog.goo-net.com/key-man/index1_0.rdf
アバター
友人新着記事



Goo-net Blog
GooWORLD Blog
GooBike Blog