バイク用トランポとして
ハイエースバンに乗るK君・・・
(とーぜん
スーパーロングハイルーフ
)
先日突如ご来店
「なんか変なんス・・・」とのこと
「停止状態から走り出す時や、走行状態から停止する直前に
ゴツッって異音がするし、
時にはにギヤが入ったまま停止するときのような
ショックがある。
症状がでる時となんでもない時があるし、
走行状態の時は特に問題無し」って。
さすが
メンドくさいチョッパーに乗っている
だけのことはあります(笑)
普通のお客さんよりは
かなり絞った状況セツメー

(こういうの助かりますねえ・・・)
”クラッチ系かなあ?預かって点検してみるヨ。
4駆だからミッション降ろす場合はちょっと時間チョーダイね”
って早速見てみると・・・
原因はコレでした↓
エンジンリヤマウントの破損

(ラバーの部分が千切れちゃってます)
名称は「エンジンリヤマウント」なんですが、
コノ部品はトランスミッションをボディ側にマウントしております。
ミッションが動いてボディ側と干渉していたんですね
え
部品の補給状態も良いですし
修理期間や費用も抑えられて
修理完了☆
大事に至る前に
最小限の修理で済みました♪
気になったら早めの点検
だね!
ども♪
コメントありがとございます
ワタシの”日常業務”のなかで
一番チカラを注いでいますからねえ(笑)
今後ともヨロシクです