点火系改善が滞りなく粛々と終了し（笑）
ニッコニコ
と乗っていたトコロ・・・
何ーんか気になる異音が・・・
金属と金属が擦れるヨーな・・・小さいオト・・・エンジンに負荷がかかっているトキの方がでているヨーなカンジ・・・
うーーーんナニかね？
（たしかにここ最近”この音”カンジるんだよなあ・・・？・・・）
ドライブチェーンがリヤフェンダーに接触しているトキのオトに似ていたので
マズはそのアタリを疑って・・・
”チェーン伸びてんのかなあ・・・？”って見てみたら・・・
リヤフェンダーに10ｃｍ位のクラック発見☆
”なーんだコレかあ・・・ヤッパ
廃品のリヤフェンダーだねえ
”
って思いながらも
”つーか、ナンデこんなトコにクラックが入るんだ・・？・・
”
もっと良ーく見てみると・・・
ジツはもっと”重症”でｗ、
ご覧のようにオイルタンクリヤマウントステーが折れてやんの
ここはリヤフェンダーマウントも共用している
箇所ですから、フェンダーのクラック発生も
納得
”こんな折れるような溶接しやがって
ひとこと文句でも言ってやっか！
”と
このオイルタンクマウントを作った時を思い出してみたら・・・・
５年前に
自分で溶接してました
ダメじゃん、オレ（笑）
クルマ (166)
