| Googleストリートビューが激写したなんとも羨ましい瞬間
2008年08月07日(木) |
Googleマップのストリートビューが日本でも始まり、各地で話題となっている。プライバシーの侵害などいろいろと問題を抱えているようだが、このサービスが全世界で始まれば家にいながらにして世界旅行を楽しむことができる。個人的には応援したい。
さて、そんなGoogleストリートビューがなんとも羨ましい瞬間を激写していた。それがコレだ。
……高校生が彼女のおっぱいを揉んでいる。なんて羨ましいんだ！ いや、失礼。天下の往来でこんな破廉恥な行為をするとは許せない！
最近の若者の性が乱れているとは聞いていたが、まったく、まったくけしからん。羨ましい。
さらにここから南西に進んで振り返ってみると、今度はキスをしている。インターネットの世界にまでリア充が進出してきたら、モテない男たちはどこへ安息の地を求めれば良いのだろう。
恐るべしストリートビュー！！
道では、何も出来ない！
フライデーより怖いかも・・・・。
安い中古車のサンキョウ |
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| 14:22
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| パリス・ヒルトンの母親、マケイン陣営の選挙広告を酷評
2008年08月05日(火) |
 ［サンフランシススコ ３日 ロイター］ パリス・ヒルトンさんの母親、キャシー・ヒルトンさんが３日、米大統領選挙で共和党の候補に事実上確定しているマケイン上院議員の選挙キャンペーンを酷評した。
キャシーさんが「お金の無駄」だと厳しく批判したのは、娘のパリスさんと米歌手ブリトニー・スピアーズさんを登場させ、民主党のオバマ氏を２人と同様の「セレブリティ」だと皮肉る内容の選挙広告。
これについて、キャシーさんは「ジョン・マケインの選挙キャンペーンに献金してきた支持者の資金の完全な無駄遣いだ」と批判。さらに、国内では多くの人が家や仕事を失っているときであり、こういった選挙広告は「軽薄」だと非難している。
キャシーさんは夫とともに、マケイン陣営に４６００ドル（約４９万５０００円）の献金を行っている。
さすがにお母さんは、しっかりしている！
日本も同じだと思う。
税金の無駄遣いは、止めてくれ！
安い中古車のサンキョウ |
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| 12:54
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| 最強企業トヨタが抱える深刻な悩み 「レクサスの不振」のなぜ
2008年08月01日(金) |
 最高売上高を更新し、好調のトヨタ自動車だが、一方でレクサスの不振が続いている。
2008年3月期の決算では、連結売上高約26兆3000億円、営業利益約2兆2700億円と、売上高から当期純利益まですべての項目で過去最高記録を更新。
笑いが止まらないはずの日本を代表する最強企業のトヨタ自動車だが、一方で解消されない悩みを抱え続けている。
というのもここにきてトヨタ・レクサスの国内での不振がまたメディアによって報じられているからだ。過去にも報道されたレクサスの不振、はたして事実なのだろうか。
2005年から販売を開始しているレクサスだが、販売当初から不振は伝えられていた。
批判的な声としては「ベンツやBMWなどにはブランド力で劣る」とか「機能は優れているが、デザインが悪い」といったものだ。
これに対してトヨタ関係者は「北米で実績のあるレクサスのトップブランドであるLSが投入されれば巻き返せる」と踏んでいたはずだが、2006年9月以降のLS販売後もけっして好調とはいえない。
トヨタ・レクサス「LS」
トヨタのレクサスブランドの国内販売計画は年間5〜6万台だが、2007年の登録台数は、全5車種合計で約3万5000台で、目標には遠く及ばない。
さらに08に入ってもレクサスブランドは上半期の累計販売台数は1万5000台弱にとどまっている。LSにしても1万9000台にとどまり、トヨタブランドの高級車クラウンの5万6000台と比べても大きく差をつけられている。さらにプレミアムブランドとして認知され好調のはずの北米でも、サブプライムローン問題に端を発した景気の悪化、その後のガソリン価格の高騰で、販売台数が落ちていると伝えられ、状況はかなり苦しいようだ。
「最高の販売・サービス」を実現するために、購入後もアフターサービスとして365日24時間対応のレクサス専用カスタマーセンターを設置、24時間対応の緊急サポート体制など地道な努力も行っているが、なるべく早期に高級車ブランドとしてレクサスブランドが国内、そして欧州で成長しない限り、トヨタ首脳陣の顔色が晴れることはないだろう。
安い中古車のサンキョウ |
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| 18:07
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| 土星の衛星タイタンの地表に液体の存在を確認＝ＮＡＳＡ
2008年07月31日(木) |
 【ロサンゼルス３０日ＡＦＰ＝時事】米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の科学者は３０日、土星の衛星タイタンの地表に液体が存在することを確認したと発表した。
太陽系の星で地表に液体が存在することが分かったのは地球以外では初めてだという。
≪写真は、ＮＡＳＡ提供のタイタンの写真≫
この新事実は、ＮＡＳＡが欧州宇宙機関（ＥＳＡ）と共同で開発し、２００４年に土星軌道に投入したカッシーニ探査機によって収集されたデータを分析した結果、明らかになった。
ＮＡＳＡによると、分析の結果、タイタンの大きな湖（複数）に液体状の炭化水素とエタンの存在が確認された。
分析チームのリーダーでアリゾナ大学の科学者ブラウン氏は、タイタンに液体で満たされた湖があることを突き止めたのはこれが初めてだとしている。
探査機の接近通過の際に、タイタンの表面には大きな暗い部分があることが分かっていたが、これまではこれが液状であるか固体であるか確定されていなかった。
今回、科学者たちは赤外線の吸収、反射の度合いに基づいて物質を区別することが可能なカッシーニの装置によってもたらされたデータを分析し、これらの部分が液体であるとの結論を出した。〔ＡＦＰ＝時事〕
凄い発見！
でも今なら新しい油田のほうが・・・・。
夢が無くて申し訳ないのですが。
安い中古車のサンキョウ
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| 16:18
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| 浮き輪とビキニ姿のセクシー美女
2008年07月31日(木) |
 新華社山東:7月27日、山東省威海国際海水浴場には今、多くの海水浴客が訪れている。
海水浴場は数万に及ぶ人で溢れ、非常に賑やかだ。
【翻訳編集:JCBB(H.A)/G-SEARCH】
中国も日本もアメリカもヨーロッパも
何処も暑い！
暑いときは水辺で遊ぶ！
遊ぶときは、水難事故に気をつけて・・・・。
安い中古車のサンキョウ |
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| 16:13
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| ガソリン価格高騰の夏、デートに高級車は必要か？
2008年07月31日(木) |
 ちょっと前までは「デートでクルマは当然、しかも外車でしょ」なんていうバブル思考がまだ根強く残っている独女も数多くいただろが、ただ今ガソリン価格高騰の真っ最中。
自分で身銭を切ってクルマ所有し、デートに使うのならともかく、男性に求めるのははっきりいって酷な時代である。
事実「livedoor リサーチ」で「ガソリン価格の高騰でクルマを使う機会への影響は？」という調査を実施したところ、「昨年より減ったと思う」と答えた人が35.64%と堂々1位。
「特に変わらない」を若干ではあるが上回ったのである。
さらに「今後、あなたがデートなどレジャーでクルマを使う機会はどのように変化しそうですか？ 」という調査では「レジャーに出かける機会自体を減らすと思う」という答えが40.63%でトップ！
クルマどころかレジャーも減少とは……夏の浮かれ気分はどこへやら。
皆あまりに現実的であった。
これからはデートそのものが困難な時代突入か。
また、こんなデータもある。
同じく「livedoor リサーチ」で「あなたが交際相手に求めるクルマは？ 」というアンケートを実施したところ、一番多かったのは「持っていたらいいなと思う程度」で34.45%で「絶対必要」という22.92%を大きく上回る結果になった。
つまりガソリン高騰以前に、クルマをそこまで必要とする層が減っているともいえるのだ。
さらに、「交際している人が持っているクルマの車種やランクは気になりますか？ 」という質問ではなんと「軽でもクルマであればなんでもOK」が54.56%で圧勝。
「やはりランクの高いクルマに乗りたい」といったバブル思考は少数派であることが分かった。
クルマがアクセサリーだったりおもちゃだったりといった思考は完全崩壊。
今や「移動手段」と完全に割り切っている人が多数なのである。
つまりのところクルマの需要が減っていることはガソリン高騰が直接的な原因ではなく、そもそも価値自体に重きを見出せない人が増えているということかもしれない。
事実昨年の自動車国内販売台数を調べてみると、高級車の代名詞であるメルセデスベンツは3年ぶり、BMWは5年ぶりに減少とのこと。
また軽自動車は2000年から2006年まで連続で売り上げを伸ばしていたが、同じく昨年は前年比6.6％減となったという。
そう、高級車だけではなく自動車全体が不調なのである。
日本自動車工業会では自動車の売り上げが不調なことをうけ、その原因をリポートのまとめているのだが、その一因との中に「若者の嗜好が車よりデジタル家電や携帯電話などに移った」「車に楽しさや格好良さより実用性や経済性を求め、中古車や軽を買う傾向が強まっている」といった分析があった（2007年4月8日中日新聞2007年4月8日中日新聞より ）。
しかしちょっと前までは女性が高級ブランドのバックを持って自分の価値を高めようとするように高級車を持つ男性、そしてその価値観を共有し、そういう人と近づきたいという女性が確実にたくさんいた。
特にバブル世代をもろに体感した"アラフォー"の独女には未だそういった価値観が捨てられない人も多かったのではないかと思う。
だがその価値観は脆くも崩れ「デートでクルマは当然、しかも外車でしょ」の時代は完全に終焉した。
独女がそれに気づかず今だバブルの残像を引きずっていると、本当にいつまでも取り残される危険があるのだ。
厳しい時代です。
車が移動手段の１つ！
欲しいもののリストに入らない。
厳しすぎる。
安い中古車のサンキョウ |
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| 15:39
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| 米国で『プリウス』人気が過熱、新古車価格が新車価格を上回る逆転現象も
2008年07月31日(木) |
 消費者が商品やサービスに対して認める価値は、往々にして、シンプルな経済学で説明できる。
需要が高くて供給が少ないと、相対的な価値は高くなる。
経済学者のアダム・スミスが提唱したこの市場原理が、最近の自動車業界ほど当てはまる業界はないだろう。
販売代理店を訪れて、売れ残っているトラックやスポーツ用多目的車(SUV)を買うなら何千ドル値引きしてくれるか尋ねてみよう。
一方、トヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』の世界規模で売れている魅力(原文記事)[リンク先は、プリウスの全世界での累計販売台数が100万台を突破したというトヨタの発表を報じた記事]は、エネルギー問題に苦しむわれわれの時代のしるしであるだけでなく、買いたい客が車より多いとどうなるかの証明でもある。
格好の例がある。
「責任ある生活」の象徴であるプリウスは、実際に価値が上がっている。
今年に入って現在までに購入されたプリウスは、新古車の価格が購入時の小売価格よりも高くなっている。
マーケティング情報企業、米J.D. Power & Associates社のTom Libby氏はこう語る。
「いろいろなデータを調べたが、新車[新古車]の取引価格が販売後に上がることは非常にまれだ。こんな例はほとんど見たことがない。これは、プリウスの需給バランスが大きく崩れていることを物語っている」
Libby氏によると、トヨタは需要を満たすことができていないため、走行距離が1万3000キロメートル程度の2008年モデル中古車の価格は、先月販売された2008年モデルの新しいプリウスの小売価格(平均価格2万6672ドル)よりも約1300ドル高かった(2万7945ドル)。
さらに印象的なのは、中古の2007年モデルが、新車の2008年モデルの販売価格より276ドルしか安くない、平均2万6396ドルで売れていることだ。
Libby氏は、このデータは自身が得た伝聞情報を裏付けるものだと語る。
その情報によると、トヨタの販売店が所有者に連絡をとって、販売時の小売価格でプリウスを買い戻すことを提案しているという。
典型的な「win-win」(両者が得をする)の状況だ。一般消費者はほぼ減価償却なしで[所有している間は]運転できることになり、トヨタの販売店は1台の自動車から2度利益を上げることができる。
Libby氏は、プリウスは特別なケースであり、それはプリウスがハイブリッド市場における基軸通貨のようなものだからだとも指摘している。
トヨタはこうした見方に対して、販売店がプリウスの価格をつり上げるのを容認しているわけではないが、打てる手があまりない、と説明している。
トヨタの米国法人で広報を担当するWade Hoyt氏はこう語る。
「消費者の満足度に悪影響が出るので、販売店に対し、定価を上回る価格につり上げないよう勧告している。とはいえ、販売店は独自経営なので、トヨタは販売店の価格設定を直接コントロールすることはできない」
Libby氏によると、販売店に納入されてから売れるまでの期間に注目した業界の測定基準である小売回転期間は、プリウスの場合、6月はわずか5日だったという。
これは、市販されている他のどの車よりも短い。
Hoyt氏によれば、日本にあるプリウスの工場は、月1万5000台という米国向け車の生産ノルマ(現在のトヨタの販売台数とほぼ同じ)を達成するため、フル稼働しているという。
「余剰在庫はまったくない。新しいミシシッピ工場が2010年に稼働してプリウスの組み立てを開始するまで、状況は変わりそうにない」
新しいミシシッピ工場とは、トヨタが7月10日に発表したブルースプリングズの新工場のことで、2010年後半に生産を開始する予定だ。
その時期をもっと早めることは難しかったのかもしれないが、米General Motors社のプラグイン・ハイブリッド車『Chevy Volt』や、まだ車名が決まっていない本田技研工業の2009年モデルのハイブリッド車が発売された段階でもプリウスの超人気が続いているかどうかは、時間が経たないと分からない。
一方、トヨタ自動車は、2007年モデルの『企業平均燃費(CAFE)』[米国での法規制の基準となる、自動車メーカーが販売した乗用車の燃費を販売台数で加重平均した値]において主要メーカーをリードしている。
米国向けのトヨタ車は平均燃費がリッター約12.62キロで、リッター約12.53キロのホンダやリッター約12.49キロの韓国のHyundai Motor(現代自動車)社に僅差で勝っている。
トヨタ車の平均には、『Tundra』や『Sequoia』、『ランドクルーザー』が含まれていることを考慮すると、特に素晴らしい数字だ。
ホンダやHyundai社の平均には、平均を押し下げるこうした燃費の悪いモデルは含まれていない。
興味深いことに、CAFEの第1位はリッター約12.8キロの英Group Lotus社だ。
同社の低燃費スポーツカー『Elise』は、トヨタ製の4気筒エンジンを採用している。
とにかくプリウスが売れているってこと
日本での相場が高いのも納得！
安い中古車のサンキョウ |
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| 15:24
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| 防げ！スクール・セクハラ 表面化は氷山の一角 相談窓口設け対策
2008年07月26日(土) |
 小、中、高校などの教職員による教え子へのわいせつ行為や、セクシュアルハラスメント（性的嫌がらせ）が後を絶たない。
マッサージと称して体を触られたり、性的なからかいや冗談を言われたり。
本来なら、安全にのびのびと過ごせるはずの教育の場で、体や心に深い傷を負う子供たち。あってはならないスクール・セクハラ防止への取り組みが始まっている。（中曽根聖子）
文部科学省によると平成１８年度に、わいせつ行為やセクハラで処分を受けた公立学校の教職員は１９０人に達し、過去最多に迫る勢いだ。
わいせつ行為の内容は（１）「体に触る」（５７件）（２）「性交」（４７件）（３）「接吻」（１９件）（４）「盗撮・のぞき」（１８件）−などの順で、自校の児童・生徒に対する行為が半数近い。
だが、被害が表面化した事例は氷山の一角にすぎないとみられている。
５年前から電話相談を続けるＮＰＯ法人「スクール・セクシュアル・ハラスメント防止（ＳＳＨＰ）関東ネットワーク」の代表を務める神奈川大学の入江直子教授（社会教育学）は「深刻なケースは論外だが、児童・生徒が『不快だ』『いやだ』と感じるセクハラは日常的に起こっている可能性もある」と指摘する。
◇
表ざたになりにくいスクール・セクハラの実態を把握しようと、神奈川県は１８年、県立高の全生徒にアンケート調査を実施。
その結果、「性的な嫌がらせや冗談などを言われた」（５８件）▽「必要もないのに体を触られた」（５１件）▽「携帯電話などで性的なメールや画像を送られた」（２３件）▽「性的な関係を求められた」（１６件）−が目立ち、無理やり押し倒された、後ろから抱きつかれたといった悪質な事例もあった。
事態を重視した県は昨年５月、専用の電話相談窓口を教育局内に設置するなど本格的な対策に乗り出した。
教育局人権教育担当の宮代哲彦課長は「学校内でのセクハラは１件たりともあってはならない。被害生徒の救済と問題解決に向けた仕組み作りを急ぎたい」と意気込む。
入江教授によると、セクハラが特に起こりやすいのが運動部。
男性教諭がマッサージと称して太ももを触ったり、自分の体をマッサージさせたりするケースが相次ぎ、部活動のコーチに携帯電話で呼び出され、食事や旅行に誘われる事例もあるという。
指導教諭と生徒という圧倒的な力関係の中で、児童・生徒は被害を受けても声をあげにくいのが実情だ。
「全国的な強豪校や指導熱心な教諭であればあるほど周囲への遠慮もあって表面化しにくい」と入江教授。
◇
担任の男性教諭が首に手を回したり、肩を触ったりするたびに、精神的に落ち込み、学校に行くのが嫌になった女児もいる。
しかし、親が被害を訴えても、「何かの間違い」「そんなつもりはなかった」と、学校側が事実関係を否定するケースがほとんどだという。
関東ネットのメンバーで、学校現場に詳しい公立高教諭、五十嵐とし江さんは「自分の言葉を信じてもらえず、心に傷を負うなど二次被害を受ける生徒も少なくない。
たとえ教師に悪気はなく、意図的な行為ではなくとも、不快に思う子供がいることに気づいてほしい」と訴える。
◇
関東ネットやＳＳＨＰ全国ネットワークなどは今月、電話相談キャンペーンを実施する。日程は５、６日（午前１０時〜午後７時）（電）０３・５３２８・３２６０▽１２、１３日（午前１０時〜午後７時）（電）０６・６９９５・１３５５▽１９、２０日（午前１０時〜午後３時）フリーダイアル０１２０・１７７・９７６（スポーツ・セクハラ）。
グラビアの子達をＵＰすることが多いので
きっとそんな女の子達は、被害にあっていると思う。
相談所を紹介してみました。
安い中古車のサンキョウ |
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| 19:57
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| ついに出た！ニンテンドーDSでエロゲーだ。しかも触手モノ
2008年07月26日(土) |
 いつかは出るとは思っていたが、ついにやってきた。
あのニンテンドーDSで、同人エロゲーが発売されるぞ。
タイトルは『ハーフエルフ陵辱触手DS』。
このいろんな意味で(おもに著作権と任天堂の企業イメージ的な意味で)危険な同人ゲームを発売するのは、同人サークル『TEAM DSX』。8月16日(土)のコミックマーケット西地区“く”02aで販売が行われるようだ。
ゲーム内容を詳しく説明したいところだが、一応このブログは全年齢対象、CERO Aのつもりのため、気になる人はサークルの説明ページを読んで欲しい。
上の画像も掲載可能なギリギリラインだ。
『どきどき魔女神判』や『DUEL LOVE』など、エロエロなゲームが出ていたニンテンドーDSなだけにいつかはやってくると思っていたが、ついにその時がきたようだ。夏コミに参加する人はぜひ購入してみて欲しい。
ゲームは規制するのが難しいのかな。
でもやってみたい気もするけど・・・。
安い中古車のサンキョウ
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| ダイエットのため1日2リットルの水飲み脳を損傷
2008年07月26日(土) |
新華社ロンドン(イギリス):イギリスのオックスフォードに住むある女性が栄養士の言いつけを守り、体内の毒素を出すため毎日約2リットルの水を飲んだ。
その結果女性はナトリウム欠乏症となり、脳に損傷を負ってしまったという。
彼女は訴訟を起こし、7年の裁判の末80万ポンド(約1700万円)の賠償金を勝ち取った。
現在52歳のこの女性、2001年の時、栄養士にダイエット方法についてアドバイスを求めた。
この時栄養士は女性に、「毎日2.3リットルの水を飲み塩分の摂取を減らせば体重が減る」とアドバイスしたという。
女性はこのアドバイスを実践したが、普通でない量の水を飲んだことで体内バランスが崩れ、女性は耐え難い嘔吐の症状に見舞われた。
この症状を見ても栄養士は、これは体の毒を出すための方法だ、などと説明し、1日に飲む水の量を3.4リットルまで増やすよう指示した。
一週間後、女性は著しいナトリウム欠乏症のためてんかんの症状が出始め、病院に運ばれることになってしまった。
しかしこの時、女性の脳は回復不能なほどの損傷を受けてしまっていた。
女性は記憶力、注意力、言語表現能力を損ない、仕事もやめざるを得なくなってしまったという。
凄いね。
日本でもデトックスとかで水を大量に飲むと良いって言われていたけど・・・。
やっぱり極端すぎるのは、体に悪いんだよ。
安い中古車のサンキョウ |
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