今日は実技試験だったけど、あまり眠れずにだるい体のまま向かいました。
その手のプロに付いていくだけのものでしたが、問題なく終了しました。でも、凄いライン取りする時もあって時々突き放されたりしましたが…全く問題なく終わりました。
ミラーで後ろ見ながら走ってましたから、こちらの動きは全て見られていたようです。
でも、思ったよりお堅いところではないようで、何とかホッとしました。
次は筆記での適正検査が残っています。まだまだ気は抜けず。
その他、今日は歯医者に行く予約をしてしまい、予約までまだ時間も空いていたので家には帰らず、以前働いていた会社へ。
以前の給与明細取りに行ったのに、辞めた者に対しては偉く無愛想。全く口も聞いてくれません。
そもそも給与額が滅茶苦茶だったり、遅れたりしていたから辞めたのに、働かせてあげているみたいな態度を取っているのは、よもや呆れて物も言えない状態。
社長自身、おかしな宗教に入りびたり、勧誘して受け入れた従業員と拒絶した人で差別するところがあって、拒絶した自分は辞める方向に持って行かれたのですけど、おかげさまでそこの小さい会社の数千倍規模の会社に移籍できそうです。(まだ決まってませんが…)
…てか、もう二度と顔も出さない。辞めて清々した。
まだ歯医者まで時間があったので、東雲のバイク用品店まで行くと、
BMWの試乗会がやってました。
晴海の試乗会で興味のあるものを一通り乗りましたが、改めてF650
GSに乗りたいなと早速予約。
試乗したのは赤色のものでした。晴海の試乗会にはなかった色でしたが、以外にもマッチしていたので、赤もいいかな…なんて思いました。
試乗は晴海の時よりも長い距離を試乗できました。
やっぱりレスポンスがいいですね。でも以前の試乗会で気付かなかった点も見つかりました。
ちょっとサスが弱い感じがしたのと、車体が自分の乗っているKLE500より小さい上に風防効果もあまり期待できない為に長距離走っているとしんどくなってきそうな兆候が現れてきた事。
KLE500がデカ過ぎるのもあるのでしょうけど…(車体は
R1200
GSと同じ位あったりする)
街中をスイスイ走って行くのにはいいかも知れませんが、長距離走るとなるとその身軽さが少しネックになるようです。
でも、日本の道を走るのにはこのくらいで丁度いいかななんて思います。
試乗を終えて自分のバイクで歯医者に向かう時に、F650
GSのエンジンを覚えてしまったせいか、やけにモッサリした感覚にとてもげんなり。でも回してしまえば充分なんですよね。排気量多くても日本の下道では回せないし、自分はミドルクラスで丁度いいかなと思ってます。(高速主体ならリッターの方が便利ですけど…)
歯医者が終わり、家に帰った途端、雨が降り出しました。タイミングが良かった一日でした。
無事帰宅
