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コロナ　パワーステアリングポンプ交換　/　 2008年12月21日(日)

今回は平成元年式型式はＳＴ171

トヨタ　コロナのパワステオイル漏れ

を直す為にパワステポンプとポンプ

～ギアボックスの高圧ホースの交換

をしました

黄色丸の奥にポンプはあります

ボンネットを開けてのぞいても少

ししか見えません

右前タイヤと右ドライブシャフトと

パワステベルトを外すとパワステ

ポンプを外すことができます

外れました　リビルトポンプはコチラ

リビルトとは再生品のことで新品

と同等の性能で値段は安いので

使用してます

高圧ホースは新品しか設定がないの

で新品に交換です

ポンプの取付が完了です

パワステベルトも取付します

パワステオイルを補充してエンジンを

始動

ハンドルを左右に切ります　最初は

うなり音がしますが油圧の配管にま

じってる空気が抜ければ音は止まり

ます

清掃、作動点検、漏れ確認をして作

業　完了です

低年式車は特にオイル漏れや冷却水

漏れの修理をすると修理前よりも内部

の圧力が上がります　そうすると次に

弱いところから漏れが発生する恐れが

ありますので注意が必要です

　

車検のコバック青戸店

葛飾区青戸4-26-3

フリーダイヤル

0120-492-589

17:46 | その他 | この記事のURL | コメント(0)

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