きまぐれ回想録２

以前から買い替えを考えていたバイク用の靴。

今使っているのがヨレヨレなので、何かいいの無いかなって
ちょこちょこ物色していたけれど、なかなか好みに合うものが無くて
今まで買いぞびれていました。

当初考えていたのは、履いたり脱いだりが楽なハーフブーツ。
そして、バイクから降りての歩き心地の良いものが希望。
でも、実際試着してみると着脱に難が有ったり、履き心地が良くな
かったり・・・。

ちなみに、何故着脱性や歩き心地に拘るのかという理由は、私は
城や史跡などが結構好きで、ツーリングに行った先で歩き回ったり、
靴を脱いで城の中を巡ったり、そんな使い方が多いから。

そんな折、丁度目に留まった物があって、履いて見るとかなり私の
希望に沿う感じがして、値段も結構手頃だったので購入しました。



コミネのライディングシューズ　ＥＴＮＡ
GORE-TEXで雨の日も安心かな？


紐靴なのが私的に少し引っかかりますが、まあ良しとしましょう。
コミネのウェブサイトで知りましたが、一応ＮＥＷモデルなんですね。

考えていたブーツでなく、シューズになってしまいましたが、私の
使い方だと、この方がいいのかもしれません。

さて、もう少しで涼しくなってきて走りやすい季節になりますね
なかなかＣＢに乗る時間が取れないけど、何処かに行きたいな

頭の中のツーリングでは、いろんな所に行ってるのですけどね

大分前から、ボロボロで気にはなってたんです。

Ｍｙ　ＣBいちさんのボディカバー。

私のＣＢは、外に借りている駐車場に保管しています。
もちろん、屋根なんて高級なモノは無くて、野ざらしです
その為か、ボディカバーの痛みが早くて、２年でボロボロ状態
でした。

それでも、モッタイナイので使い続けていたんですが、ついに
来るべき日が来てしまいました。

ポッカりと穴が開いてしまいました

いえ、本当は、既に所々切れ掛かっていたので、いつか大きな
穴が開くことは判っていたんですけどね

フロントカウルの上面もいい感じにボロボロ〜


これでは、さすがにモタイナイなんて言っていられなくなくなり
ましたので、新しいカバーを購入することに

本当は、ホンダ純正のCB1300用が欲しかったんですが、
ち〜とばかり予算オーバー（【→集結←】ツーの為に資金温存）
なので、オークションで安いモノを物色

で、ポチッとクリックして落札したのがこれです。

YAMAHA純正Y'sギヤカウルミラー用。
市販で買うよりも、かなり安く買うことが出来ました

ベンチレーション機能や耐熱機能の無い標準仕様ですが、
雨風からＣＢを守るのには十分でしょう
前後にワイヤーロックを通すための穴が開いているのは
生地の感触は、前の赤男爵純正カバーと同じ感触です。

穴や切れ目から入り込んだ水＆ホコリで汚れたＣＢいちさんを
軽く清掃して、さっそくカバー交換してみました。

びふぉあ〜


あふた〜

やっぱり、新しいのはいいですねえ
水はけも良さそうな生地です

フロント部分のブルーもなかなかgoodです

カウル部分は、まだ生地に余裕があるので、ロングバイザー
を装着しても大丈夫そうです（欲しいナ〜）

ただ、前の赤男爵純正と比べると、全体の高さが少し少なく
て、写真では判りにくいですが、少しタイヤが露出してして
しまうようになりました
これは、私がセンタースタンドで駐輪している為かもですが

ベンチレーション機能が無いのは、少し気になる点ではあるの
ですが、これでしばらく使ってみましょう

気に入らなかったら、ホンダ純正買おうかな
予算が有れば・・・だけど

久しぶりの連日更新です

冬にバイクに乗っていて、寒いと言う事意外に意外と気になって
いたのが、ヘルメットのシールドが曇る事
私は、ＣＢに乗るときは、大抵フルフェイスのヘルメットを使用
します。
冬の時期、シールドの内側に市販の曇り止めスプレー等で
対策はしていても、気温の低い早朝や信号待ちなどでは、
どうしても曇っていた。
もしかして、私の鼻息が荒いのかな

そこで、曇り止め対策費用としては、ちょっと高くつく感は
しなくもないのですが、こんな物を購入しました。

SHOEIのピンロックシートと専用のシールド。

シールドの内側に、もう一枚シートを追加して曇りを防止する
効果を持たせたシロモノである。
私的には、アンチフォグ対策の最終兵器なのだ

内側に追加するシートを、もう少し拡大してみましょう。

専用のシールドには、このシートを固定するためのピンが
両側に付いている。

実はこれ、年末の割引セールで買った物なんです。（12/16）
年末に買った物を今さらブログの記事にするのもナンですが、
まあ、当ブログはきまぐれ回想録なブログですから、その辺
は笑ってごまかす事にします
ご覧頂いたみなさま、すみません

早速、取り付けてみました。
取り付けは、最初にシールドの湾曲をぐわ〜っと大きく開いて、
その状態で、シールドのピンにシートをはめ込む要領です。
なので、ヘルメットにつける前に予めセットしておく必要があり
ますが、作業そのものは簡単に終わり。
ＳＨＯＥＩのシールドは、脱着が楽なので助かる〜

装着後は、こんな感じ。

ヘルメットは、愛用のＸ−９。

写真では、装着状態がよく分かりませんね
見た目では、シールドが二重になっているのがハッキリと
分かります。

さて、肝心のアンチフォグ効果は・・・

実は（またかよ）、まだ本当に寒い環境。
つまり、早朝や夜間には試していません。
このところ、まともにつーりんぐも行ってないし
なので、そこそこ寒い昼間に少し走ってみた感想では、

・曇り止め(防止）効果は、今まで試した曇り止めスプレー等
　よりも効果があります。
・交差点でシールドを締め切っていても、ほとんど曇りません。
　少し曇る部分はあっても、すぐに視界が戻ってきます。

ただし、
・内側につけているシートの上端部が、丁度視界に入ってきて
　少し煩わしい。

この辺りは、効果とのトレードオフで致し方ない部分でしょう。
慣れるしかなさそうです。
まあ、とりあえず、暖かくなってノーマルシールドに戻すまで、
使って見ることにしますかね

今日は天気も良く、絶好のツーリング日和でした

私も何処かに出かけようと考えていたのですが、何故か体が

ダル〜くて、こんな日に無理して乗ってもロクな事無いと思い、

結局今日はＣＢでは出かけませんでした

そんな一日を過ごした私ですが、冬支度だけは着々と・・・

昨日、近所をブラブラ走った時、この前購入したインナーを
初めて使用してみました。

ジャケットにインナーを装着すると、こんな感じです。

両側はジャケットのファスナーに固定され、袖口、襟元、裾
の部分がジャケットに付いている専用のベルトで固定されます。
なので、重ね着と云うよりも一体のジャケットと言う感じに
なります。

さて、乗ってみた感想は、昨日の気温２０度弱程度の中では
至って快適です
というより、少し暑いと感じるくらいの保温性でした

これなら、当初の目標通り、気温１５度位に冷えてきても
このジャケットで行けそうです

でも、真冬はさすがに、ロングの防寒ジャケットが欲しいな

10/10追記
この日の天候は、のち　夕方よろ時々晴れ間が有り。
この追記は、備忘録として記します。

本当は昨日、ツーリング行こうと考えていたのですが、体調
不良により断念

残念です・・・

今日は、天気予報が当たり、朝からぐずついていましたが、
夕方から回復してきたので、バイク乗りたい虫がウズウズ。

ＣＢを引っ張り出し、近くのバイク用品店をいくつかウロウロ。
そして、こんな物買って来ました。

先週の買い物の事がやっと今日記事に出来た・・・
やっぱり私には、平日の更新は難しいな、時間的に

なんて、後ろ向きな事は考えないで気楽に行きますかね。

何せ、きまぐれ回想録ですから

どーでもよい前置きはさておき（笑）