日産バネットって知ってます?
以前は
日産独自商品だったのですがOEM生産品で販売になってるクルマです。
元々は
マツダボンゴ
三菱デリカと
いすゞのファーゴも
マツダベースOEMじゃなかったかな?
我が家の駐車場に本日から鎮座です。
運転席は
まだビニール掛かってるよぉ〜〜ん
走行距離は330Km走行のみ
4ナンバーで車検2年つき・・・
そうです。
新車です

本日から我が家の駐車場で・・・
ずっと暮らすかと言えば??
実は・・・
2泊3日予定です(笑)
本日のお仕事は代休でサボり!!って事でVOL男を車検の為にお世話になってるモータース屋さん(笑)に連れて行きまして、ピンチヒッターでバネットが来ました。
クルマ屋さんの社長さんは「こんな車でゴメンナ

ちょっと乗り降りし辛くて

」ってな感じで説明してくれましてお借りした次第です。
VOL男はと言いますと、
大激買!車検通ったらイイジャンコースで11諭吉コースでしたが、本当に真面目なモータース屋さんで当日お見積もり立会いで「ココはまだ

」「ココはそろそろ

だから・・・」ってなジャッキUpとボンネットOpen状態でのご説明。
一番気になってるディスクローターについても前回の車検時からの走行距離とパッドの磨耗状況を見れば次回車検まで

とのご判断をいただきました。
その代わりに??
各種バキュームホース(特にTurboまわり)とVベルト3本交換と各種液体(笑)は交換といたしまして・・・
諭吉4人程の追加・・・
でもね、素人のけちんぼ判断よりは安心!!って事で無理やり納得の自分です。
出来上がりは早くて明日。
明後日ならいつでも取りにおいで!!って事で本日の任務終了です。
バネットの乗り心地ですが・・
怖いッス
目線が高すぎます!!
お尻跳ねます(笑)
でも…
新車の匂いが最高
今回はユーザー車検にしようかクルマ屋さんに出そうかかなり悩んだのですが各種心配事を払拭する為にお金かけちゃいました(笑
そろそろVOL男を迎えに行かねば!!