たかがクルマされど…く・る・ま

自分の場合、モータースポーツって言えばF1よりもSUPER-GTのほうが熱いって事で
（それよりWRCのほうが妙に熱いけど）

本日はSUPER-GT唯一の海外イヴェントでしたね。

予選ではGT-300で10年ぶりにNo.77のIMPがポール
GT-500ではお約束ってか、No.22のGT-Rがポール
凄く期待する昨夜の就寝でございました。

で・・・本日の17時前からNetで文字だけの実況を覗き（笑
（本当は衛星中継他の見方もありますが、経済上の事由で）

去年はWOOD ONE- Z
そうそう、近藤マッチ監督のZがピット作戦もあり優勝だったのですが
今年はどぉ〜〜よ??

興味津々でドキドキしながら

結果は

残り5周位かな?
N0.24 WoodONE GT-RがTop
そのままゴール

マッチ!連覇おめでとう!!

それから・・・
GT-300は

お見事!!
No.77 クスコIMP優勝

IMPが10年ぶりのポール&10年ぶりの優勝

何とも満足な日曜の夕方です。

GT-300の2等賞が星野Jr.一樹くん3等賞が雨さんちの7ってのも嬉しいですね。
紫電の5等賞ってのが・・・もうチョイ頑張って欲しかった（途中経過を見ると）

GT-500はね・・・
No.22Dr,の柳田Jr.よぉ〜〜
別意で空気読め!!

パートナーのクルムの嫁が久々の優勝したんだぜ!
夫婦優勝でとかって演出したかったなぁ〜〜

でも、頑張った!!

年内に1回いやいや2度はポディウムのセンターポジションを期待してるぜ!!

クルム夫妻の仲良し演出の黒子を演じてみそ!!


ってな訳での旨い自分です!!

New-IMP勢ぞろいでWRC-Rd.7/PWRC-Rd.3が開催されています。

サーキット競技は国内でも海外でも人気にはなってますが（F-1とかIndyとかGTとかね）
何でRallyは話題に昇んないだろ?
NISSANが切り開き、TOYOTAが大騒ぎして
MITSUBISHI&SUBARUが日本魂を世界に轟かせ
今年からSUZUKIも参戦でしょ?

ユーザー（特に若い衆）が大騒ぎしてレプリカモドキ（笑）が走り回って欲しい気もします。
販売戦略にしても大きく役立つような気もするのですが??
一般車が『止まる!』って事を上手にこなす実験場がその場だしね。

ってな訳で、悪路ポリスRally'08でSUBARU勢はWRCもPWRCも新型のIMPを投入

1日目の終了時点でWRCは3等賞&8等賞


PWRCは1等賞&8等賞&13等賞


上の写真を比べると市販車に近いのは当たり前ですがNo.31のToshi（Made in群馬）のクルマですね。
WRCモデルはボンネットのエアスクークがありません。

20年前のレガシィ発表時からHot Model(?)・・・要はでんでんむし搭載車のボンネットには派手な穴を開けたがる富士重工さんとしては異例かも?
でもね、何となくWRCモデルのほうがさり気に速そうで自分は好きです。

エンジン周りは'08開幕戦（要はモンテ）からの流れらしいのでインタークーラーなんかは前のほうなのかな??

終わってみたら両カテゴリーともサラリとポディウムフィニッシュもありそうな位置取りに今からワクワクです。

極東のFISCOで

あれ?FISCOってもう言わないんだっけ??
正式名称は富士スピードウェイか??
昨日Super-GTがあった訳で

結果はSC430の1-2
えっと・・・500クラスで注目のGT-Rの最上位は星野さんちの12番が9等賞ってところ

MorterSports表面上のお好きな方々へ!!
レギュレーションを良く見てから日産批判してね。
重さと吸気抵抗を考えたら頑張ったと思います。

テニス復帰の伊達ダンナのチョンボは・・・ミハエルよぉ〜〜〜
慌てちゃダメだってばぁ〜〜〜!!

300クラスの77番Impですが・・・
はっきり言わせて頂けば『何やってんだよぉ』
その一言と『由良さん・・・やっぱり地元では何気に強いですね』

そんな日本のMortet Sportsシーンかな?
本当は見に行きたかった!!

それから
今週末のF-1
色んな報道の中で鈴木亜久里 SUPER AGURI F1 TEAM チーム代表のコメントを信じたい

HONDAさんよぉ〜〜〜

自分の所も厳しいかもしれないけど・・
去年は本体より成績が上のTeam見捨てるんかぃ??

何とかトルコGPもグリッドについて欲しいです。


おっと!!!
トルコって・・風呂じゃなくって（古ぅ〜〜〜）
学校の地理か世界史で言う所のアジア圏なんですよね。

タイトルの洋の東西って間違い??

日本は極東（「ごくどう」とは読みません）
アジア最果てと位置付けたらトルコも極東??


亜久里さんよぉ〜〜
本体に負けるな!!!

世渡り上手で青少年の夢を&オヤヂの夢を継続させてチョ!!

曇天の今日

千姫のおピアノレッスンの帰宅を待って15時からVOL男修理
何がどうしたって?
はぁ、あのぉ〜〜〜左側のブレーキランプが点灯しなくてね
FR系VOLVOに熱いWebにも相談したりして
最終結果は接触不良で（おいおい）簡単に復旧

16時からIndy-Japanの放送もある予定だったので1時間限定でのドンチャン騒ぎ!!
そうそう、小鉄達のマンマも買いに行かなきゃだったので実質40分か???

補修&買い物終えてTVスイッチOnは15時55分
所がだ・・・妙な番組しかやってない

Webで見たらインディ・ジャパン、決勝順延とな??
決勝は明日の11時スタートとな??
明日は朝から終日休日出勤だし

それより何よりビックラこいちゃったのが同じWebページで
スーパーアグリ 売却交渉決裂により危機的状況に

AGRI頑張れ!!!

アナタを見てレーサーに憧れた若者
アナタのTeamのDr.を見てまたまた憧れる若者

誰が何て言っても日本人でキチンと1シーズンTeam持てた（またはTeam Topで関われた）人は居ないんだから!!

最悪の事態は考えたくはありません。

本日は桜花賞大荒れ（賭けてませんが）

それより何より国内モータースポーツが熱いかも??

岡山でSuper-GTでしょ?

九州で全日本ラリー選手権ツール・ド・九州2008 in 唐津でしょ??

当然GT-500クラスでGT-Rばかりが注目されてますが


日産のプライドをかけてエースNo.23が優勝

それより何より

GT300の3等賞がImprezzaなんです
WRCでもそろそろModelチェンジって熟成しまくってしまったハズのIMPが今年は開幕から活躍してます

国内でもGT-300でIMPが表彰台（写真は仮のリザルトだけど）

紫電が苦戦ってのがチョイト
それからZの星野Jr.がもう一歩ですね

国内ラリーでは
どうやらIMPが勝った??

GT-Rは庶民（特に若者）に手が出せないけどIMPは若くてもOKかな?

何もGT-Rを否定するわけではありません。
確かにすれ違ってもオーラはイマイチですが。

GT-RはRで憧れのクルマって事で!!


そうそう、お昼前後にお客様の所に行った帰り道でポルシェ同好会（笑）を見ました。
環状8号の某所・・911系が3〜4台
ナローのCarrera2.7っぽいのが居ましたが・・・Fバンパーは5マイルだったからちと違ったかな??
でも白いボディーの下のほうに青いラインでCarreraラインは最高に格好よかったです。

職場から4駅先が（乗り換えなし）銀座

妙に遅い（速度が）区間なので10分弱かな??

お昼休みに銀座まで遠足にgo!!

どこに行ったかって??

日産の銀座ギャラリーに気になるクルマを見に行ってきました。

それは・・・伊達公子さんのダンナがメインDr.のクルマでした。


本当は日産のエースNo.の23号が希望だったのですが???

後姿は



デカイ!!!
ってか、写真見て気付いたけど・・・
No.が横や前と違う!!!（笑）
さすが・・レプリカ??


この景色が一番オーラ発射って感じでしょうか?



ちなみにお靴（笑）にズゥ〜〜〜〜ムIn




でもね、競技用車両だけに競技場（サーキット）行かないとくすんじゃうのかな?
ドキドキは最小限で終わっちゃいました。


ちなみに写真撮影してた後にはシルバーの街乗り(?)ノーマルRが鎮座してまして・・何故かトランクルームにはゴルフバッグが2個入ってました（最悪センスの展示法だ）

運転席に座らせてもらって（いえいえ、勝手に座って）自分のドラポジまで椅子を前に・・
腰周りがステキな座り心地でしたね。


来週は本社ギャラリー向けでの予定!!

最寄り駅の東銀座までは3駅だし!!

星野さんの乗ったCalsonicが飾ってあるらしい

今日の銀座は12時50分到着（昼休憩は自分で決めれますので）

来週は13時過ぎに到着予定で

2枚目の写真の左横のボンネットは昨年のZのカウルですぜ（コレはどうやら本物）

先ほどお客様対応から帰宅

昨日の帰宅時はでチャリを駅前駐輪場に入れっぱなしでしたので最寄り駅からチャリ帰宅となりました。
走り出してすぐに気付いたのはタイヤのエアが...かなり抜けた??
ハッキリ言って重いんです

家との中間点の自転車屋さんでエアサービス
それからは軽々坂も上れました。

タイヤって自転車でもこんなに苦労するんだから（圧も含め）
グリップまで含めたTotalで物言わなきゃならないレースなんてタイヤ屋さんの技術陣含めたスタッフは大変なんでしょうな。

あと20数時間で
F-1オーストラリアでしょ?

それから
鈴鹿でSUPER-GT開幕でしょ?

とにかく日本のタイヤ屋さん（一部韓国とミシュランはどうだろ?）は春のお祭りか??

気になるのはF-1で言うと・・
今年かトラコン禁止なんですって?

ってか、F-1がトラコン搭載だった事すら知らなかったオレ
セナ足がまた聞こえるのかな?
BSのワンメイク状態で各Teamの戦略やいかに??

軽い雨降りレースは本当にDr.の腕にかかりますね。

親の七光りを嫌ってもF-1フル参戦Dr.になった中嶋Jr.をチト追いかけたいかも?



それと・・・

スーパーGTはやはり500ではGT-Rが1-3ポジションでコレもBS使い
しかしYokohama使いのマッチTeam（Wood-One)も上位・・
300では紫電がTopみたいで一安心&雨宮さん所のRX-7も健闘してるようで安心しました。

500の電撃戦もいいけど、300の紫電/No.46のZ/No.77のImpが今年のご贔屓かな??


そうそう、タイヤ屋さん以上に鈴木亜久里オーナーも急がしそうで安心です。
何でもF-1の方は去年後半には資金難だったと・・

その原因は餃子に混ぜ物する国の石油系スポンサーがスポンサーフィーを値切った?払わなかった??とかって話です。
JVとして（かな？）英国企業が旗振ってくれそうだし、去年は琢磨とTeam全員で本家のHONDAさんより上位だったから放映権料の分配が今年からキチンと入る??

とにかく亜久里Teamもガンバレ!!

小鉄の誕生日の前日

ポール･フレール師が他界されたそうです。

一部の方々には神格化された有名人ですよね。

'80年代にYOKOHAMA ASPECのCF（ADVANもあったかな?)で流れるBGMは寺尾聡だったり稲垣純一だったり...懐かしいかぎりです。

ASPECのCFでは稲垣純一のBGMでニュルを攻める師の姿が美しかったなぁ〜

その気になって（あくまでも気分だけ）
当時入門用のハイグリップもどき（笑）GRANDPRIXってタイヤで稲垣純一のカセット（笑）ガンガンに鳴らして信州の美ヶ原高原近辺を攻め続けた記憶がフラフラ・・
音楽と共に高原の道路を攻め込んでる自分の頭の中はニュルを走ってるポール・フレールになりきってた気もします。
見通しのイイ右コーナーではわざと路側帯外して土煙上げたりしちゃってね。
何だかんだで20数年前の思い出です。

GRANDPRIXを使い切った後はASPECではなくREGNOに走った自分ですけどね。
あの頃はASPECは多少スポーツ嗜好気味の高級タイヤ
REGNOは静粛性を持ったしっかり感満点の高級タイヤ
そんな棲み分けを勝手に作ってました。

GRANDPRIXの後のREGNOは同じ道を走ってても「運転が大人しくなったんじゃ？」なんて当時の彼女に言われた覚えがあります（でも到着時間はREGNOの方が数分速かったりした）


ポール・フレール師のYOKOHAMA CFに前後して（チョッと前かな?)
TOYOTAのCFではオベ・アンダーソン氏がスターレットや他のCFでやっぱりガンガン攻めてなかったかな?
でも、何故か...偽アンダーソン（笑）にはならなかったオレ

最近は誰にも影響されて無いオレって
無関心・無感動・・・？
もう少し熱く生きなきゃダメかな??

ポール・フレール師、安らかに!

空の上でも気持ちよく走ってくださいね。

New-IMP国内戦デビューWIN

群馬県の誇る’07PWRC World Champ新井敏弘選手駆る新型インプレッサ（GRBだっけ？）が先週末開催の嬬恋Rallyで当然のごとく?優勝してくれました。

今週末開幕のPWRCスウェディッシュでの予行演習にToshiは選んだのかいな??
優勝してすぐにToshiはVOL男の生まれた国スウェーデンへみたいです。

現地レポートでは今回がWolrdデビューのIMPってスペアタイヤの位置だけでも気を遣う??
いい方向が見つかってブッチギって欲しいですね。


そうそう、Toshiの色んな記事見てて気付いたんですが、
このBlogの読者でもあります千姫の親父さんにお伺いです。

22年ほど前は工学部にいらっしゃいました?
この記事に出てる青い車の運転手さんはMade in 群馬なんですが
正確に計算すると彼が浪人してなきゃ20年ほど前から4年間工学部に居たようです。

それが今や世界チャンピオンですぜ!!

2008年WRC開幕戦『Rallye Monte Carlo』が先週末より開催されてます。

日本（車）勢では昨夜終了時点でSUBARUが3等賞&5等賞
SUZUKIが8等賞&10等賞

世界選手権開幕なんだから両社ともTV-CFなんかで「今年もガンバンベェ〜〜」と放映しても良いんじゃないかなぁ?
F-1なんかはチラチラCFなんか流れるんだけどさ・・

両社のWebページ見てもTopには出なくてモータースポーツコーナーの一部でしか謡ってないのがつまんないオイラです。
スバルのページ
スズキのページ

SUZUKIさんはFull参戦初年だし、総監督はモンスター田嶋さんだし・・
もっともっと消費者（特に若い衆）を煽っても良いんじゃないかな?

スバルに関してはNew-Imp投入の時期がビミョーな気もしますが??
自分の感覚では3月末のアルゼンチンでの投入かと勝手に推測してます。

その前にInp WRC'07でポディウムの一番高い所を極めて欲しいかも??

そうそう、New-Impなんですが国内デビューは既に決定らしく
2月第一土曜から開幕の 嬬恋Rallyで地元群馬のWorld Champ（PC-WRC'07）Toshi ARAIがSTIをデビューさせるようです。

WRCでの大きな変化は今年からタイヤはピレリがコントロールタイヤになったようですね。
メカニックの腕の見せ所が増えたのかドライバーの気苦労が増えたのか??
同じブランドのタイヤでの各車の戦いも見ものかも??


そー言えば秋のRally JAPANは札幌がスタートになるみたいですね。
一度は生でみてみたいWRCなんだけどな・・