Fit diary

皆さんお分かりかもしれませんが、セルボが11月7日に復活します。
セルボと言えば家の愛車でもありますが、・・・・顔が全然違う！
しかも内装も上質！安っぽくないですねｗ
エクステリアは微妙だけど、、インテリアは軽にしてはいい方なのではないでしょうか？
メーターとか随分と見やすく+カッコよくなったな〜

参考サイト：http://www.cervojp/

エクステリア



メーター

最近フィットの洗車が大変です＾＾
何が大変かと言うと、フロント周りについている虫。。。
これ邪魔！！
スポンジじゃ取れないからって、硬いブラシを使うのはちょっと・・・。傷つきますよね。。。
・・・・それとも、コイン洗車の水圧の高い水を使うと取れるのでしょうか？

あ、、何か↑のでオススメのシャンプー液とかワックス（？）とかありましたら、教えてください・・・。

Honda公式サイトの愛車自慢のページで、フィットで27km/lの燃費を出した人が居たよで、「はぁー！スゴイなぁ〜！！」と思っていたら、バッテリー周りのパーツを変えていたようで・・・＾＾；

最近「自分のフィット」が欲しいです。1.5Sの。
そのフィットにスポーツマフラー＆〃サスとか付けて走ってみたい！！



それだけです＾＾（ぉぃ

マツダは8月23日、ロードスターに電動格納ハードトップモデル「RHT」を追加。
この仕様は、RS、VS、ロードスターの各グレードに用意され、価格は標準ルーフモデルの20万円高。電動格納式ルーフは、樹脂製の採用により重量増加を約37�sに抑え、世界最速の約12秒で格納可能に。

発表　　 　　　　　：2006年8月23日
ボディタイプ　 　：クーペ
価格帯　　　　　　：240万〜280万円(消費税込み）

詳しくは、コチラやコチラで。

暑い！！かなり暑い！！36℃ありました。。
うぅ・・海行きたい・・・。

今日セルボに乗って部活の練習言ってきたんですが・・・湿っぽい！！
しかも暑い・・。

外雨降っていたんで、内気にしているんですが・・・湿っぽい！！
よくカビ生えないなーって感じです。。
エアコンも効かなくなってきてるし・・・そろそろ限界かな・・・？
クレスタはこんなこと一度もなかったけど・・・。
エアコン付けるとエンジンのパワー落ちて走らないんです・・。ウチのセルボ・・。
だから僕は軽自動車が苦手なんです。（苦手？）

まぁ・・最近の軽自動車は技術が高いのでそれはないかと・・・。

気づいてみればセルボは10年乗っていました。
走行距離は9万後半。まだ10万走っていないのに・・・。

まぁ・・・日頃のメンテも大事なんですが・・・。
自分の愛車も見てやってくださいね＾＾

I 　　・・・Intellijent
S　　・・・Sport
S#　・・・Sport Shorp

これやりた〜い！！（いきなり何
よく動画とかで「一つ一つのモードの走りの差はすごい」とあるので・・・。＾＾；
どれほど違うのかを体感したいです。

車　：　スバル　レガシィ

オイル交換+洗車してきました。
そろそろスタッドレス買わないと・・・（いや、冬までまだまだなんだけど・・・
去年のスタッドレスではキツいでしょね・・・。

なんだかフィットに乗った後にスェルボに乗るとスピーカーの音が凄いしょぼく感じる・・・。

（セルボの室内）

ヤバイ！めっちゃカッコイイ！！

このページの左下にあるアンケートですが、
僕ならアルミホイールと、サスペンション、エアロパーツ、スポイラー、マフラーを注文装備にして、（随分あるな）そこからいじっていきますね。（あまりいじりたくないけど・・・）

僕はどちらかと言うと純正重視の方なので＾＾；
あー・・・、でもインテリアとかいじっちゃいそう＾＾；

皆さん、どんどん投票しちゃってください！（一人何回でも可能です）


↑夜の室内（フィット）もなかなかでしょ？
黒とオレンジの配色が好きです＾＾