Life Is For Living

車検二回目。

ということで、カローラの2回目の車検に行ってまいりました。

先日書いたように、

車高を上げ、

マフラーを変え、

いすを変えて、

シートベルトをつけ、

切れたナンバー灯を交換して、いざ出陣。


さすがに2回目ということもあり、

前回よりはスムーズに書類をこなしていったわけですが、

2年ぶりということでところどころミスもするわけで。


まあそんなこんなでいざレーンへ。

まずはライトとか。

エンジンルームにはオイルフィルター移設キットなんぞもついておりましたが、

問題なし。

左のフェンダーはへこみ、

コーナーのライトはタイラップ止めでしたが、

これも問題なしの無事通過。


次にサイドスリップ。

前回の車検では引っかかりましたが、

それから何もいじってないから大丈夫だろ？？

と思いきや、

×。



ブレーキは問題なく通過。

光軸も奇跡的に一発通過。

いやーヘッドライトつけたりはずしたりしたのになぁ。

と思いつつ。

次は下回り。

ブーツは破れてないものの、

グリスが少し漏れてたのでそこが気になりましたが、

セーフ。


最後に排ガス。

この車は53年規制ということで。

COで×が出てましたが、この車はOKらしい。

燃費は良くても、汚い排ガスは出してんだなぁとつくづく実感。



で、引っかかったサイドスリップですが、IN７といわれたので、

7ミリかな？と思い駐車場で整備。

7ミリ動かして２度目のラインへ。

すると次はアウトの１６と。


おいおい。。


と思いつつ

動かした量と機械の数値から計算して、

２３÷７ってことで。

ちょうどトーが０になるぐらいにして、3度目のレーンへ。


どうやら最近の車検は3回までしかレーンに通せないらしく、

最後の挑戦。

これで無理ならまた明日。


そしたら無事にOK

というわけで、また2年間乗れることになりました！！




しかし、右前のタイヤから言うゴリゴリ音が消えないんですよねぇ。。

ハブ関係かなぁ？

とは思ってますが。。

なので１０１の足回りをそのまま移植してやろうかなぁ？

と計画してたりします。

どうなるかわかんないけどね。

そんな感じで。

では。