というわけで、昨日は１日中足回り交換。
クルマをこんな状態にして。。
リアの足回りを。。
基本はトーを調整したいため。
そのために調整式のアームが入っている１０１のものを流用しようと考えたわけですが、
分解してみて気づく。。
どーやら９２のものも偏芯って言うの？
偏ったネジにて調整できたらしい。。
じゃー交換しなくても。。
と思いましたが、
ベアリングもそろそろ怪しい時期だしね。
ってことで。
これが比較。
左が９２。
右が１０１。
このまま見ればポンと行きそうですが、
意外と行かないんですわぁ。。
あと、１１１じゃなくて１０１を選んだ理由ですが、
どうやらこの部分↓
が１０１ではピロ。
１１１ではゴムブッシュらしいとのことなので１０１をチョイス。
取り付けですが、
中心のメンバーって言うんですか？
上の写真の右と左をつないでる棒。
これのネジ穴が合わなかったので、ここは９２のものをチョイス。
他は１０１を。
で、取り付けた感想。
まだ良くわかりません。。笑
けど、これでリアのトー調整が簡単になったのは事実。
これからいろいろ試してみようかなぁ。
と思ってます。
あと１０１の足回りにしたら、
全体的にタイヤが外に出たような？？
副産物的な感じですが、
これはこれでうれしいことなので良しとします。
せっかく持ち上げたので、ついでに車高を調整。
今まで、車検使用で高くなっていたので、
今までぐらいに下げてみました。
まあ車高も今後調整していこうかなぁ？
と思ってます。
次はフロントの足回りを交換したいなぁと。
ガタはないものの、ゴトゴト異音がするので。。
そんな感じですね。
では。
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