皆さんこんにちは。本日の鹿児島地方はまずまずのお天気でございまして、昨日までの梅雨の雨とは
うって変わってはおりますが、また明日からずっと雨マークとなっておりますので、我が家でも急いで洗
濯機をフル回転させておりました。厚手の物は後回し、子供たちの物から優先的にお洗濯となっておりま
す。皆さんお住まいの所ではお天気如何でしょうか！？
ところで昨晩決勝レースが行なわれました「Ｆ１カナダＧＰ」でございますが、私アロハマン的には大変
残念な結果となってしまいました。
予選やフリー走行でトップタイムを連発しておりました我らがチームマクラーレンのＬ・ハミルトンです
が、決勝でも２位以下を大きく引き離し「さぁここから独壇場かぁ！？」と思っていた矢先、中途半端に
ストップしてしまった他車を片付けるため「セーフティーカー」が入り、一周一周積み上げた差が一気に
縮まり、仕方なく全車隊列を組んで周回を重ねておりましたが、搭載ガソリンが減り始めたと同時にピット
レーンへの進入がクリアになったため、ハミルトンも含め先頭グループが一気にピットへ流れ込みまし
た。そしてここで事件・事故が発生！ハミルトンよりいち早く作業を終えピットアウトした
フェラーリのＫ・
ライコネンと
ＢＭＷザウバーのＲ・クビサが、まだピットレーン出口の信号が止まれの赤信号の点灯中に
気付き緊急ストップ。そこへ抜かれてしまって「急げ急げ」で追いかけようとしていたハミルトンが、緊急
ストップをした２台に気付くのが遅れてしまい左にハンドルを切りましたが止まりきれず、目の前のライコ
ネンのリアに追突してしまいあえなく２台ともリタイヤとなってしまいました。私たちの車生活の中で例える
ならば、高速道路の料金所のＥＴＣレーンに入りましたがバーが開かず緊急ストップ。そこへ十分な車間
距離を取らず勢いよく進入してきた後続車が、後ろからズドンッ！と追突してしまった状況とほぼ似ており
ます。ピットの入口信号が青信号に変わりクリアになったのにもかかわらず、出口が何故赤信号のまま
になっていたのかは未だに疑問が残りますが、止まっている車に後ろから追突することはＦ１の世界に
おいても追突した車が悪いのは明白ですので、今回のレースアクシデントの加害者ハミルトンは、２週間
後の次のレース「フランスＧＰ」での予選グリッド１０番手降格処分のペナルティを受けております。
そしてこの事故の真っ只中にいながら、たまたまライコネンの右側におりハミルトンの追突事故の影響
をまったく受けなかったクビサが、今回のカナダＧＰのウィナーで自身Ｆ１初優勝を飾り、チームメイトの
Ｎ・ハイドフェルドも２位に入ったためチーム初の１・２フィニッシュを飾っております。初々しい面々が花を
添えたカナダＧＰでしたが、我らがマクラーレンチームとしましては反省すべき点が多いたいへん厳しい
内容のレースとなりました。明らかに勝てていたレースだけに悔しさがなかなか消えない現在の心境で
ございます。次戦フランスＧＰでは今回のようなミスをすることなく、ポイントゲットを目指して頑張ってい
ただきたいと思っております。 「あーそれにしても悔しい！」
この写真は事故直後、右の
フェラーリのライコネンが左のマクラーレンのハミルトンに「おいっ！何処見てんだ！？信号は赤だぞ！」と言っており、後姿とヘルメットで判別できませんが、おそらくはらわた煮えくり返る形相で怒り心頭だと思われます。ちなみにライコネンの右手の人差し指が指す物は、ピットレーン出口の信号機であります。
