プジョー専門店[MajiBlue] Official Blog - A wonderful,happy Peugeot taste with MajiBlue - 宇都宮市/栃木県

こんにちはっ
栃木県宇都宮市のプジョー専門店「MajiBlue」です。

今日は５月の第２日曜日なので
母の日ですね。

歳をおうごとに
両親への感謝の気持ちは深まります。
健康に長生きしてもらいたいものです。

そういえば母の日って世界中であるんですね。
知らなかったです。

ということで
GW明けはー。



プジョー２０６RC　ビアンカホワイトの
前後ローター＆タイヤ交換からでした。
埼玉県からのオーナーさんです。



フロント＆リアローターは
DIXCEL　SD（スリット）を使用しました。



タイヤはMichelin　PS３　２０５/４０/１７をセレクトです。
僕もタイヤを選ぶならやはりミシュランが好みですね。




↑のプジョー３０７ブレーク　チャイナブルーは
フロントガラス交換ですね。



熱反射ガラスのせいか
ガラスの間に気泡が入り込んで視界を遮っています。
使用したガラスはOEM品で
プジョーのロゴが無いだけで、メーカーも同じなんですよね。



こちらの
プジョー１０６S16　プラチナグレーは
左ドア修理（板金塗装）です。
同時にフロントスピーカーも交換です。



↑のプジョー２０６RC　ビアンカホワイトも
フロント廻り修理（板金塗装）での入庫です。



こちらの
プジョー３０７SW　アビサルブルーも
車検整備と同時にフロント廻り修理（板金塗装）ですね。
２４ヶ月点検整備にエアフィルター、ポーレンフィルター、スパークプラグ、
FブレーキPAD、ブレーキフルード、E/ｇオイル＆エレメントなども交換です。



続いて
プジョー２０６　XT-P　チャイナブルーです。
WAKO'S RECS施行でのご来店ですね。



↑のプジョー２０６SW　クイックシルバー　アルミナムグレーは
左ドアミラー接触での交換です。



当社保有のUSED品にて対応です。
他にもフォグのステーが欠けてしまっていたので固定とかいろいろですね。



↑のプジョー２０６スタイル　エーゲブルーは
車検整備でのお預かりです。



あとは
プジョー３０８や２０６CC、１０６、アウディA2などなどの
オイル/エレメント交換等でした。

皆様、当社のご利用、誠にありがとうございます。



番外編ですが
Mベンツ　２３０TEの車検整備などもありましたね。

既にＧＷの連休に入っている方も多いですよね。
栃木県宇都宮市のプジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」です。

ちなみに当社の営業スケジュールは
４/３０（Ｍ）　定休日
５/１（Ｔ）　１０：００〜１６：３０位
５/２（W) １０：００〜１５：００位（*変則スケジュールとなります。ご来店の際は念の為、お電話くださいね。）
５/３（Ｔ）〜５/４（Ｆ）　お休み
５/５（Ｓ）〜通常営業
の予定です。
大変、ご迷惑をおかけしますが何卒、宜しくお願い致します。

ということで連休前の作業は．．．。



プジョー２０６グリフ　ルナーミストからですね。
オイル漏れとＬＬＣ漏れ、タイミングベルト類交換です。



オイル漏れはタペットパッキンをＩＮマニ/ＥＸマニとも新品交換。
Ｔベルト・テンショナー・アイドルプーリー・Ｗポンプ＆ガスケット・ドライブベルトも
新品交換です。
（右フォトは取外したパーツ）



LLCを充填する前に
水漏れの原因であるヒーターウォーターパイプも新品交換ですね。
ボルトももともとは１本留めですが新品は３本で固定します。



続いて
プジョー３０７ＳＷ　アルミナムグレーの車検整備です。
走行距離約１８万ｋｍですね。



試乗したところアクセルを踏むと左にハンドルを取られてしまいます。
ロワアームブッシュのヘタりと
ボールジョイントのガタに原因があるようですね。

年内に国内導入予定のプジョー２０８に乗り換えも検討中とのことなので
オーナーさんと相談した結果、
左右ロワアームはＵＳＥＤ品（走行４４，０００ｋｍ）、
ボールジョイントは新品を使用することになりました。



左右ロワアーム＆ボールジョイント交換。
リアブレーキも磨耗していたのでフロントと同じ
ＤＩＸＣＥＬ　Ｍタイプ　ブレーキパッドに交換です。



↑は取外したパーツですね。
ボールジョイントはかなりの遊びがありました。
ロワアームのブッシュも劣化で亀裂が入って片側によっています。

サイドスリップも交換前に±０に調整しておいたのですが
交換後に計るとＩＮ側に２０ｍｍもズレていました。
ロワアームブッシュのヘタリが大きかったことがわかりますね。
ステアリングのセンターもズレたので再調整します。

ちなみに
リアブレーキＰＡＤは既にローターに当たっていましたね。（□）



続いてスロットルバルブを清掃してから
ＲＥＣＳ（レックス）エンジンクリーニングです。



そしてＥ/ｇオイル交換ですね。
今回はＡＳＨ　ＭＯ　１０Ｗ４０　エンジンオイルに
ＷＡＫＯ’Ｓ　クイックリフレッシュを添加してみました。
・エンジン磨耗部分の密閉性や潤滑性の回復
・各シール部位からのオイル滲み防止
・メカニカルノイズ増大を防ぐ
などの効果があるようです。

WAKO'S クイックリフレッシュ検証

ＱＲＦ添加後は確かにＥ/ｇ音が静かになりました。

あとはエアフィルター、ポーレンフィルター、ブレーキフルードなどなどの交換です。
足廻りもしっかりしたフィーリングになりました。



こちらは
プジョー１０６Ｓ１６　モーリシャスブルーですね。
ＣＬＯＳ強化トーションバーとマニュアル調整クラッチワイヤーの取付で入庫です。



↑は今回使用するマニュアル調整式クラッチワイヤーと
ＣＬＯＳ強化トーションバーですね。
トーションバーはノーマル１９ｍｍに対して２２ｍｍの太さがあります。



まずはトーションバーを交換です。
同時に車高調整もしました。
（左：ノーマル　/　右：強化トーションバー）



リアの車高もフロントとのバランスが取れていい感じになりました。
強化トーションバーのおかげで車高を下げても
コーナリング時のロールがさほど気にならないですね。



続いて
マニュアル調整式クラッチワイヤーの交換です。
（左：自動調整　/　右：マニュアル調整）
これでクラッチのフィーリングが劇的に変化します。
１０６オーナーさんには定番のパーツですね。



↑はプジョー３０６Ｓｔｙｌｅ　チャイナブルーです。
電動ファンが回りっぱなしでの入庫です。



単純にファンスイッチの故障ですね。
あとはＥ/ｇオイル＆エレメントなどなどの交換でした。



こちらのプジョー２０６ＳＷ　ルシファーレッドは
水温計が突然レッドゾーンに入ってしまう症状です。
Ｅ／ｇをかけなおすと正常に戻ります。
サーモも開いているので水温センサー交換で症状は改善されました。



↑のプジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーは
タコメーター故障での入庫です。



走行距離が近い２０６Ｓ１６後期のＵＳＥＤメーターと交換ですね。
スポーティーで格好良くなりました。



あとは
プジョー２０６ＸＳのＲＥＣＳ施行や３０７のタイヤ交換、
Ｅ/ｇオイル＆エレメント交換、３０７ＳＷのＡ/Ｃガス補充などなど
たくさんのお客様のご利用、誠にありがとうございます。



MajiBlue ホームページ　⇒　http://www.majiblue.jp/
MajiBlue FaceBook Page ⇒　http://www.facebook.com/majiblue

こんにちはっ。
栃木県宇都宮市のＰＥＵＧＥＯＴ専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」マジブルーです。

早いもので来週にはもうＧＷなんですね。
連休前に納車の作業もあるので
どのタイミングで休みが取れるかなぁ。

ということで



まずは
プジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーです。
車検整備でした。

２４ヶ月点検整備中にサイドの利きが甘いので診て見ると
左リアのブレーキが引きずっていることが判明。
ローターにも熱がかかった痕跡が．．．。



オーバーホールもアリなのですが
時間的な問題から当社の部品取りからＵＳＥＤパーツを使用しました。
↑は外したキャリパーですね。

あとは、Ｅ/ｇオイル、ブレーキフルード、エアフィルター、ポーレンフィルター、
左上スタビリンクブーツ、ＷタンクＣＡＰ、バルブ類などの交換です。



続いて
プジョー２０６ＣＣ-MidNightBlue　チャイナブルーです。
埼玉県からのオーナーさんですね。
ムスケティアのリアトランクスポイラーとスペアキー登録などでのご来店です。



まずは
スポイラーの取り付けです。
トランクに穴を開けてボルト締めですね。



続いて
ＰＰ２０００を使用して
スペアキーの登録です。
同時にスロットルバルブも清掃してスロットルポジションの初期化もしました。



WAKO'S RECSの施行とポジション/ライセンスのＬＥＤバルブ取付で完了ですね。



↑は先々週に納車した
プジョー２０５ＧＴi　チェリーレッドです。



外装がオールペンで綺麗なのに対し
フロントガラスの水垢が気になるとのことで
新品交換しました。

リアとサイドもガラス屋さんに頼んで
ピカピカに磨いて頂きました。
かなりバリっとしましたね。



こちらは
ＢＭＷ　Ｚ３ロードスターの
WAKO'S RECS(レックス）施行でのご来店です。

オーナーさんにも施行後のエンジンフィーリングの違いを
体感して頂けて当社としても嬉しいですね。



↑のプジョー１０６Ｓ１６　モーリシャスブルーは
マニュアル調整クラッチワイヤーと
ＣＬＯＳ強化トーションバー交換でのお預かりです。



あとは
プジョー３０８ＳＷや２０７ＧＴi、２０７ＧＴ、１０６、２０６などの
Ｅ/ｇオイル・エレメント交換などなど
当社のご利用誠にありがとうございます。

宇都宮も桜が満開になりました。
プジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」です。



昨日は雨だったので今日辺りは
花見の人も多いのかな。

ということで
フォトを撮影した車両ですね。



↑は長々とお待たせしていた
プジョー２０５ＧＴi　チェリーレッドです。

Ｔベルト交換やローダウン作業などなども完了して
新しいオーナーさんの元へ納車することが出来ました。

アルミはオーナーさん持込で、当社にてリアに２０ｍｍのスペーサーを挟んであります。



シフトノブは流石に経年劣化でヒビワレていたので
ＰＲＥＳＴＯ製のＲＳシフトノブに交換しました。
リバースロック対応でデルリン材削り出しの質感がいい感じですね。



こちらの
プジョー３０６カブリオレ　チャイナブルーは
車検整備ですね。
２４ヶ月点検整備にＡＴフルード（ＡＳＨ　ＶＦＳ）バッテリー、Ｅ/ｇオイル＆エレメント、
ブレーキフルード、エアフィルター、タイヤを新品交換。ＣＬＢ添加でした。



↑のプジョー２０６ＸＳ　ルシファーレッドも
車検整備でした。
２４ヶ月点検整備にエアフィルター、ポーレンフィルター、ブレーキフルード、
タイヤ（ミシュランＰＰ２）の交換にＣＬＢ添加ですね。



続いて
シトロエンＣ４　オリエンタルブルーＰｅです。
こちらも車検整備です。

先々月にＴベルト類やＥ/ｇオイルなどを交換しているので
２４ヶ月点検整備にブレーキフルード、バルブ類の交換でＯＫでした。



↑のＢＭＷ　ＭＩＮＩクーパー　ベルベットレッドも車検でしたね。



続きまして
プジョー２０７ＣＣ−ＧＴ　モンテベロブルーは
ＳｕｐｅｒＳｐｒｉｎｔ　リアマフラーの取付です。



ノーマルのパイプを切断して差込取付ですね。



↑のプジョー３０７ＳＷ　ルシファーレッドは
オイル漏れでの入庫です。



診て見るとエレメント上部のオイルクーラーから
漏れているようです。

オイルクーラーのガスケット交換ですね。



↑のプジョー２０６グリフ　ルナーミストは
タイミングベルト類交換とオイル漏れ修理でのお預かりです。



あとは
プジョー１００７や２０７、２０６のＥ/ｇオイル交換や３０６のＡＴＦ交換などなど
たくさんのお客様のご利用、誠にありがとうございます。

こんにちは。
栃木県宇都宮市のプジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」（マジブルー）です。



今週はなにげに
プジョー２０５ＧＴi　チェリーレッドの作業に追われていました。
３月中にどうしても登録をしたかったんですよね。
リミットは３/３０（金）なのですが他の車両の作業もあったりしますのでバタバタしてました。



まずは車検に必要な項目から作業です。
ライトバルブ類は全て新品交換。
ブレーキ廻りはホースを新品交換、キャリパーはＯ/Ｈキットを使用します。
ローターは前後とも研摩しました。
ブレーキフルードも交換です。



リアマフラーは購入されるオーナーさんの社外品希望で
ＰＥＣＯ製（ＵＳＥＤ）のマフラーです。
が、微妙にパイプの角度が異なって綺麗に取り付け出来ないんですよね。
新品のセンターマフラーとＰＥＣＯリアマフラーのパイプをＣＵＴ/溶接、
繋いで絶妙な位置に合わせてみました。
排気音もいい感じです。

あとはホーンが鳴らなかったり、突然ライトスイッチが壊れたりと
いろいろありましたが．．．。（ライトスイッチも新品に交換しました。）



おかげで
車検はすんなりとＯＫ
無事にナンバーが付きました。

あとはＥ／ｇ廻り（Ｔベルト関係やヒーターホースなど）と
ローダウン作業があるので、帰社後はすぐにガレージで再整備中です。



↑神奈川県のオーナーさんから車検整備でお預かりしていた
プジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーですね。



あまり距離を乗られないので
２４ヶ月点検整備にＥ/ｇオイル＆エレメント、ドレンＷ/Ｃ，エアフィルター、
ポーレンフィルター、ブレーキフルード、バッテリーなどの交換に
ＣＬＢ添加で済みました。



こちらの
プジョー３０６カブリオレ　チャイナブルーは
車検整備でのお預かりです。
しばらく動かしていなかったようなので、調子を見てみます。



↑のプジョー２０６ＸＳ　ルシファーレッドも
車検整備での入庫です。



続いて
プジョー４０６クーペ　ハイベリオンブルーですね。
茨城県からのオーナーさんです。
こちらも車検整備でのお預かりですね。

皆様、当社のご利用誠にありがとうございます。

こんにちはっ。
栃木県宇都宮市のＰＥＵＧＥＯＴ専門店「ＭａｊｉＢlue」（マジブルー）です。

最近は暖かくなってきて春らしさも感じるようになってきました。
果たして今年は花見に行けるのでしょうか？

ということでフォトを撮影した車両ですね。



プジョー２０７ＧＴ　ラセルタイエローですね。
水温センサーからの水漏れで入庫していました。



水温センサーのＯリングのみが国内在庫が無い為、
サーモハウジングＡｓｓｙでの交換です。
ハウジング自体が樹脂製なのと水温センサーの端子から水漏れする例もあるので
アッセンブリーでの交換が安心ですね。
ボディカラーに合わせてライトグリーンの
シリコンキーカバーもお求め頂きました。



こちらの
プジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーは
車検整備＆Ｔベルト類交換です。



Ｔベルト類交換はこれで２回目ですね。
２４ヶ月点検整備にタイミングベルト、テンショナー、アイドルプーリー、
Ｗポンプ＆ガスケット、ＬＬＣ、ドライブベルト、ブレーキフルード、
ポーレンフィルターなどの交換にＢＭＣ　ＣＤＡエアクリーナーの
洗浄＆オイル添加でした。



続いて
プジョー２０６ＣＣ　アルミナムグレーです。
プロジェクターヘッドライト（持込）、ＨＩＤ、ＬＥＤバルブ、リアＬＥＤテールレンズ、
ＬＥＤハイマウントストップライトの取付でのご来店です。



ヘッドライトは↑な感じです。（左：ノーマル・右：プロジェクター）
ＨＩＤキットはＭＡＲＶＥＬＬＯＳプレミアムライン　３５Ｗ６０００Ｋ（ＰＨＩＬＩＰＳ製）、
ポジションバルブもフィリップス　アルティノンＬＥＤバルブを使用です。
ＣＣＦＬのイカリングが結構、明るいですね。



リアは↑ですね。
テールレンズはin-pro製ＬＥＤテール、LEDハイマウントはZone−Ｒａｃｉｎｇ、
ライセンスバルブはＭＡＸエンタープライズ製のＬＥＤバルブです。



コテコテじゃないイメージチェンジがいい感じですよね。



↑のプジョー２０６ＣＣ　エーゲブルーは
ステアリングラックからのオイル漏れ修理ですね。



Ｐ/Ｓホース（高圧・低圧）とステアリングラックＡｓｓｙ交換。



ミッションマウント（ロワマウント）もブッシュに亀裂が入っていたので
新品交換です。



↑は取外したパーツ類です。
これでオイル漏れも止まって快適にドライビングできますね。

ラック交換後はステアリングのセンター出しと
サイドスリップの調整もします。



そしてー。
プジョー２０５ＧＴi　チェリーレッドです。
今月納車に間に合わせるべく整備中です。



なにげに実走１６，０５９ｋｍなんです。



インパネ廻りの破損もなくて
シートもかなり綺麗です。



１５年くらい走行していない車両なので
Ｔベルト類はもちろん足廻りやブレーキ廻り、水廻り、点火系なども
予算が許す限りパーツ交換、整備中です。


あとは
ＢＭＷ　ＭＩＮＩ（Ｒ５０）のバッテリー交換や２０６のオイル交換などなど
たくさんのお客様のご利用頂きました。
誠にありがとうございます。

こんにちはっ
プジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」宇都宮市です。

３月は流石に車検場が込んでいますね。
先日は６ラウンドまでありました。（通常４ラウンド）
そーいえば去年は震災の影響で停電があり
車検スケジュールを組むのに苦労していましたね。

ということで
ブログをさぼりがちだったのでフォトが溜まっていました。



まずは
プジョー１０６Ｓ１６　プラチナグレーの車検整備です。



ステアリングラックブーツと右ドライブシャフトブーツＩＮ側が切れていました。
２４ヶ月点検整備にエアフィルター、Ｅ/ｇオイル（ＡＳＨ　Ｓマルチ１０Ｗ４０)、
オイルエレメント、Ｍ/Ｔオイル（ＡＳＨ）、ブレーキフルードなども交換していきます。



↑はドライブシャフトブーツＩＮ＆ＯＵＴとラックブーツを新品交換。
ドライブシャフトを抜くので右側のデフサイドシールも交換です。



WAKO'S RECSもオーダー頂きました。
スロットルバルブとアイドルステップモーターも清掃して綺麗にします。



↑は取外したパーツ類ですね。
追加でフロントワイパーブレードとキーレスボタンを新品交換。
左ドアミラー（ＵＳＥＤ）も取替えました。



続いて
プジョー３０７ＳＷ　アビサルブルーです。
車検整備と同時にタイミングベルト類の交換ですね。



２４ヶ月点検整備にエアフィルター、ポーレンフィルター、スパークプラグ、
ブレーキフルード、Ｅ/ｇオイル（ＴＯＴＡＬクオーツ７０００）＆エレメントも交換していきます。



ちなみに当社の２４ヶ月点検では
ブレーキパッド及びキャリパーの脱着・清掃、グリスアップと
ブレーキ鳴きを抑える為、パッドの面取りを行っています。
ブレーキフルード（ＤＯＴ４）はサービスで交換です。



↑は今回使用する
タイミングベルト、テンショナー、アイドルプーリー、ウォーターポンプ＆ガスケット、
ホース側Ｏリング、ドライブベルトの新品パーツですね。
ＬＬＣを抜いて作業していきます。



こちらの
プジョー２０７ＧＴ　ラセルタイエローは
オーバーヒートでの入庫ですね。



ＬＬＣのリザーブタンクが空になっているので
調べてみるとサーモハウジングに付いている
水温センサーから漏れているようです。
パーツ入荷待ちですね。



↑のプジョー２０６ＣＣ　エーゲブルーは
リアバンパー板金塗装での入庫でした。



板金塗装後、ワコーズ　レックス施行とＥ/ｇオイル交換ですね。



こちらのプジョー２０６ＣＣ　エーゲブルーは
パワステ異音での入庫です。
診て見るとステアリングラックと高圧ホースからＰ/Ｓフルードが漏れた痕跡が．．．。
漏れ止め剤を投入しても効果が無かったので
新品に交換ですね。入院です。



↑のプジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーは
車検整備でのお預かりです。
神奈川県からのオーナーさんです。
いつもありがとうございます。



こちらの
プジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーも
車検整備でのお預かりですね。
同時にＴベルト類も交換オーダー頂きました。



↑のプジョー２０６ＲＣ　ビアンカホワイトは
来週納車ですね。



２４ヶ月点検整備にＥ/ｇオイル（ＡＳＨ　ＶＳＥ）＆エレメント、エアフィルター、
ポーレンフィルター、Ｆ＆ＲブレーキＰＡＤ、ブレーキフルード、ドライブベルト、
右タイロッドエンド、スパークプラグ、ミッションオイルなどなどを新品交換しての納車です。



ブレーキパッドはＤＩＸＣＥＬ　Ｐ−ＰＬＵＳ、
Ｍ/ＴオイルはＡＳＨ　ＰＳＥ　ＧＥＡＲを使用しました。

他にもＥ/ｇオイル交換やパーツオーダー、バルブ交換などなど
たくさんのお客様のご来店、誠にありがとうございます。

ちなみに
３/１９日（月）定休日、３/２０（火）は納車の為、終日不在となります。
ご迷惑をおかけしますが何卒、宜しくお願い致します。

こんにちは。
栃木県宇都宮市のプジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」です。

お待たせいたしました。
なにげに問い合わせの多かった
プジョー・シトロエン-シリコンキーカバー（２ボタン用）が
少量ですが入荷しました。

プジョー２０７や３０８、３０７後期などやシトロエンＣ４などなど
ジャックナイフ式キーレスのオーナーさんにオススメのアイテムですね。
ちなみに３ボタン用ならプジョー１００７にも使用できますよ〜。



カラーは２ボタンが
レッド・オレンジ・ピーチ・ライトグリーン・ライトブルー・クリア・ホワイトと
３ボタンがグレー・ブラックです。

価格は各９８０円（税込）
早いもの勝ちですね。



シリコンキーカバーの背面は
プジョーやシトロエンのロゴが見えるようになっています。



装着するとこんな感じです。
キーレスを衝撃から保護するだけでなく
ファッション性も高くてかわいいですよね。



背面もこんな感じに
プジョーのロゴが見えていい感じです。

数に限りがございますのでお早めにお求めくださいね。

こんにちは。
プジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」栃木県宇都宮市です。



昨夜、実家に帰ってみると
花瓶に挿された桜の枝に花が咲いていました。
部屋の中が暖かいのでつぼみが開いたんですね。

なんとなく春ももうすぐなんだなぁ〜なんて考えたりして。

ただそれだけなのですが．．．。

ということで
今週は比較的に地味な作業が多かったでしょうか。
その中でフォトを撮影できた車両をＵＰしますね。



まずは
プジョー２０６ＸＴ　サファイアブルーです。
運転席側ドアが開閉時にバキバキと異音がするのでー。



ドアストッパーの交換ですね。
ストッパーローラーのシャフトが磨耗でズレてしまってました。
これって結構多いんですよね。

あとはFUCHS TITAN SUPERSYN　5W40　Ｅ/ｇオイルと
リアテールストップバルブの交換でした。



↑のプジョー４０６ブレーク　Ｖ６　チャイナブルーは
ナビ取り外しにＡＴＦ交換、メーターバルブ交換での入庫でした。
４０６はこれで２台目な茨城県からのオーナーさんです。



ナビを取外した後
メーターバルブの交換です。
せつかくなので全て交換することに。
全部で２７個でした。



続いて
ＡＴフルードの交換ですね。
使用したのはＡＳＨ　ＶＦＳ　ＡＴＦです。



ＡＴＦの油量調整する際は
ＰＰ２０００テスターにてＡＴＦの温度を測って調整です。
４ＨＰ２０ミッションの場合はＡＬ４より低めで設定なんですよね。



こちらの
プジョー２０６シエロ　ルナーミストは
ボンネットから白煙が出るとのことで入庫でした。



サーモハウジングのガスケットからＬＬＣが漏れているようです。
ガスケット交換ですね。
しかし、ガスケットのみだと本国オーダー。
サーモハウジングＡｓｓｙだと国内在庫はあるのかな。
値段と相談でしょうか。



オーナーさんと相談した結果
サーモハウジングＡｓｓｙでの交換となりました。
樹脂製なのでＡｓｓｙの方が安心ですね。



↑のプジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーは
ドライブベルト交換ですね。
キュルキュルと異音がしています。



ちょうど新品の在庫があったので
交換して改善ですね。
念のためクランクプーリーにラインを引いておきました。



続いて
プジョー１０６Ｓ１６　プラチナグレーです。
車検整備での入庫ですね。
ドライブシャフトブーツ切れ等、いくつか修理しないとならない箇所がありますね。

あとはライトのバルブ交換やＥ/ｇオイル交換などなど
大勢のお客様にご来店頂きました。
誠にありがとうございます。








ちなみにＦＡＣＥ　ＢＯＯＫページはこちら↓

こんにちはー。
プジョー専門店「ＭａｊｉＢｌｕｅ」栃木県宇都宮市です。

昨日は
当社保有のプジョー２０７ＧＴ　ビアンカホワイト　前期に
後期モデルのバンパーを移植してみました。



↑は用意した後期バンパーですね。
フロントの黒ヒゲモールとリアバンパーモールも同色ペイントしてみました。
後期バンパーは塗装する際にガーニッシュを外すのがなにかと面倒です。



↑が移植対象の前期モデルですね。



フロントバンパーを取外してっと



ナンバープレートブラケット（リベット止め）とエンブレムを移植して
後期バンパーを取付です。
前期よりもシャープでスッキリした顔になりました。
フォグは前期型を流用して加工取付します。
フォグカバーを付けてフロント側は完了ですね。
綺麗に取付出来ました。



リアバンパーもモールを同色ペイントしたので取付ですね。



フロント/リアはこんな感じに仕上がります。
後期バンパーはモール同色の方が高級感が増して
格好良いですよね。



２０７を後期フェイスにしたいオーナーさんも
気軽にお問い合わせくださいね。



しかし今日の雪はすごいですね。
今まで降らなかった分、まとめて降った感じでしょうか。
積雪も２０ｃｍはあるんじゃないでしょうかね。
お子様達もきっと雪だるまを作りたいほうだいなことでしょう。


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