プジョーテイスト溢れる?なんとなく感じたことを綴るゆるいブログです。深く考えずに見てくださいね。             

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「プジョーとワンオフ センターマフラーと車検と...。」 2008年07月18日(金)
こんにちは。
プジョー専門店 「majiblue」マジブルー/栃木県/宇都宮市です。
 プジョ/整備/メンテ/パーツ/取付/車検/修理/プジョ 専門/ショップ/栃木/宇都宮 
今回は
プジョー206XSのセンターマフラー(ストレート)をワンオフで製作です。
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皆さん、気になるのが車検なんですよね。
という事でノーマルの太鼓付センターマフラーのケースと
ワンオフでセンターマフラー太鼓レスストレートにしたケースとで
どれくらい近接排気音量が異なるのか計ってみる事に。
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計測方法はプジョー206のエンジンを十分に暖気して
最高出力回転数の75%までエンジンを一定時間維持した後
急速にアクセルを戻した時の最大音量値を測定します。
音量メーターを規定位置にセットして
測定開始ですね。
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スーパースプリントのリアマフラーを取付てはいますが
アイドリング時で70.4db
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アクセルオンオフ時で87.6db。
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これをセンターマフラー、ストレート化した際に
どれくらい音量が上がるかですね。
206はセンターの太鼓が比較的小さいので
さほど影響はないと踏んでいるのですが
96db以内なら良いですね。
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センターマフラーストレート化後の結果は次回という事で...。
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