車の仕組みとか･･･

では、其の2
これから、ポルシェは現代のポルシェの車になっていきます。
では、はじめましょう
◆最初は、1961年に発表されたポルシェ901の紹介です
で、ポルシェ901のボディーのデザインはフェリー・ポルシェの息子である、フェルディナンド・“アレキサンダー”・ポルシェの手によってデザインされました。そして、エンジンは6気筒エンジンを搭載しています。
◆そして、2年後にポルシェ911をフランクフルトモーターショーにて、発表し空冷水平対向リアエンジンのコンセプトを継承されました。
そして、翌年にポルシェ911の生産が開始されました
これから、ポルシェのスタイルがミッドシップに変わってきたのです(>o<")
◆1974年にポルシェ911ターボが発表されました。この911は世界で初めて排気ガスターボチャージャーを装備したプロダクションカーでデビューし、新たな時代が始まった。

◆そして、1985年に先端テクノロジーを駆使して作られたポルシェ959が限定で生産されたそして、翌年1986年に「世界一過酷なモータースポーツ」といわれるパリ＝ダカールラリーを制覇したのです(ノ゜�凵K)ノびっくり!!

◆959の活躍の10年後・近未来的なデザインでポルシェの新しいミッドシップロードスターモデル「ボクスター」の生産を開始しました。生産期間は3年半ととても短い期間でした。
◆その翌年1997年に、 水冷式水平対向6気筒エンジンを搭載した、全く新しい設計による911を発表しました。
尚、この歴史に載っていない車が多数あります。
これからその車を紹介していきます。ヨロシク( ゜ー゜)/゜*゛:¨*;.・';゛:..・☆
では、これでポルシェの歴史を終わりにして車紹介に移ります!!