車の仕組みとか･･･

車の事から色々面白いことまで書いて書いて書き倒しちゃいます!!
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種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1997cc 燃料供給装置 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 最高出力 280ps(206kw)/6500rpm 最大トルク 40.8kg･m(400nm)/3500rpm 三菱と言われて一番に思いつくといえばこのランサー又はランサーエボリューションだと思います。中にはギャラン・パジェロという人もいると思います(^▽^;)それはさておきランサーエボリューションといえば、ＧＳＲとＲＳという2種類に分けられているんです。ＧＳＲは公道走行を前提に作られたモデルで、ＲＳは競技用ベースで作られています。ランサーエボリューションは１代目〜10代目まであり徐々に走行性能を上げています。ＷＲＣを撤退した三菱に今後を期待します!!
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この春デビュー!!　[2007年03月02日(金)]
2005年の5月に生産中止になったNSX・昨年4月に生産中止になってしまったインテグラTYPERとホンダのスポーツカーが点々と消えてしまっていたその時、シビックTYPERが発売されることになったんです
良かったーーー(⌒∇⌒)
これで、ホンダのスポーツカーの伝説はこれからも続く
で、発売されることになったシビックTYPERは存在感たっぷりのエアロを装備し、見た目のみならず走行性能までもを向上させている。予定されているエンジンは、世界トップレベルのNAエンジン・2L・DOHC i-VTECを搭載し、220PS以上を発揮するエンジンになっているかも　
エンジンの原型はアコードのユーロRのエンジンだが改良がしっかり加えられている

発売するのがマチどーシー
Posted at 19:44 | 車ネタ | この記事のURL
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コメント
ブログ見てくれてありがとうコメントしてくれればなおさら嬉しい！
Posted by:こまっちゃん 　at 2007年03月03日(土)　22:57
コメントありがとうございます
これからも、良い関係で
Posted by:車天国 　at 2007年03月03日(土)　20:44
お友達登録いただいて
ありがとうございました。

また、遊びに来させていただきますので
よろしくお願いします(^^)ｖ
Posted by:style_t 　at 2007年03月03日(土)　19:02
コメントありがとうございます
そちらのシビックも受け継ぐような形になってよかった
そちらのブログはちゃんと見ましたよこれからも、頑張ってください
Posted by:車天国 　at 2007年03月03日(土)　17:07
それと、こっちのブログ見てくれた
Posted by:こまっちゃん 　at 2007年03月03日(土)　17:00
アコードのユーロRだけになるかと心配してたからこれからは安心！
Posted by:こまっちゃん 　at 2007年03月03日(土)　17:00
コメントありがとうございます
ホンダにTYPERがなくなったらワゴン中心の車になってしまいますよね
Posted by:車天国 　at 2007年03月03日(土)　10:56
そうだよ！やっぱりホンダにはタイプRがなきゃダメ！
Posted by:こまっちゃん 　at 2007年03月03日(土)　10:29
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