車の仕組みとか･･･

こんにちは(￣∠ ￣ )ノ
今年で、ある車の誕生５０周年の記念のなんです。
1957年

その車は、プリンス　ス○○ラインというキャッチコピーで発売されました!!
エンジンは、最大出力は60馬力の1．5L直列4気筒OHVエンジンを積んでいます。
価格は、当時で120万円。今の値段と同じなのかな?


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1963年

初代が発売されて、6年後2代目が理想のファミリーカーというキャッチコピーの元発売された!!今の車とは遥かにかけ離れたキャッチコピーです。
直列4気筒OHV1484ccエンジンなど、ボディなどファミリー用なのでとても小ぶりです。

1968年


3代目はダイナミックファミリーセダンがキャッチコピー。
いま、50代･40代の方なら知っていると思うハコスカという名で呼ばれていた。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1972年


この車は、ケンメリという名で親しまれた↑↑↑
パトカーの車としても採用された。
グリルにはGT-Rと書いてある。


1977年

このころ、排気ガス規制が強まりSOHCエンジンを搭載せざるを得なくなり、DOHCもターボも設定されず、「牙を抜かれたGT」と周りからはやし立てられた。
通称はジャパン　なんで、日本なんだろうね!?
西部警察につかわれた車両でもあるんだよ!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1981年


6代目はGTシリーズ初期のR30。
いまはもう、GTシリーズはR34まであるね。
スカイラインのハッチバックはR30に初めて使われた。


1985年


R31は、先代で高く評価してもらったのでR31は「牙を抜かれた狼」「史上最悪（最低）のスカイライン」と周りから不評だった