駅前を練歩いてきました(^ё^)
Explorerよりでっかい分、運転が大変!?
って言う先入観が当然あります。
しかし、視線が高いので取り回しが楽でフツーに運転できます。
サイズの増加率から言ったらExplorerより運転しやすい!
と言えるかも?f(ーёー;)
そして左ハンドルだからこそ狭い道路で
左に寄せる利点が最大に活かせるクルマですf(^ё^;)
オプション
ついてて良かった、フロント&サイド&リアビューカメラ!
車庫入れの時など死角の確認ができて安心です。
更に重量を感じさせないセッティング
抽象的ですが大型特有のモサモサ感がない。
低速でも快適に運転できました。
アメリカでは特殊車両(警察、警備隊、軍隊・・・)としても
使用されていることから十分な剛性とパワーを持っているのが
その理由かなぁ・・・とか想像f(^ё^;)
それから・・・シートクーラーON!ヒエヒエです(^ё^)
なんとがmyCARにもつかねぇもんかなぁ・・・
左:駆動切替(二輪駆動、四輪駆動(オート、ハイ、ロー))でFRで走る事も可能。
右:ペダル調整、アクセル&ブレーキペダルの前後調整が可能。
_____________________________________
ml-hosei Ford VW F&A F☆ A☆ 一字千金 Qlep福島 Buono福島
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄