■ml-h■モーターランドホウセイ

今、話題になっているALFA159,BRERA(3.2 V6Q4)に搭載されるQトロニック。

Qトロニックって何？
自分の為にも簡単に説明してみますf(^ё^；)

まずは、ALFA159,BRERA全モデルに搭載されている
『6-Speed Transmission』
→6速MT(ｿﾉﾏﾏf(^ё^；))

次にALFA159,BRERA 2.2JTSモデルに搭載されている
『Selespeed』(通称：ATモード付6速MT)
→マニュアル用と同じタイプのクラッチをギアの選択と連動してコンピューターが操作してくれます。
　シフトUP,DOWNも自動で操作してくれるATモードも選べます。
　ATでも中身はMTなので反応にダイレクト感がありスポーツ走行もできます。

そしてALFA159,BRERA 3.2V6Q4(右H)モデルに搭載される
『Q-Tronic』(通称：MTモード付6速AT)
→トルクコンバーター(流動クラッチ：通常のAT用クラッチ)を使用したATです。
　運転者の意思でギアを選択し固定したまま走行できるMTモードも選べます。
　シフトチェンジのショックが少なく静粛性のある走行が出来ます。
　しかし、ALFAの味付けが少なからず主張してくるはず、期待極大です。

試乗車も設定予定です。待ち遠しい(^ё^)

AT：オートマチックトランスミッション
MT：マニュアルトランスミッション

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昨日はいつもより頑張ったSKIのあと柔軟もせずに繰出してしまったので
筋肉痛で重態です(＞。＜；)

激しい運動の後は整理体操を忘れずに！

今日は猫でした。

快晴、桧原湖が全面凍結してません。
写真で見えます？

でも裏は気温が低いので雪は良。

一本目の前に天辺のすぐ裏の雄国沼を見にクロスカントリー！
で、滑る前から息が上がって・・・[ーёー;]
地図で確認したらずいぶん遠いですね。
こっちは全面凍結。

猫魔はコースが面白い性か攻め過ぎ、疲れました。
帰り運転しんどかったですf(^ё^；)

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月末です(＞。＜；)
明日、なんとしてもSKIに行きたいので高効率残業中です。

昨日の続き・・・
見つけました。
やっぱりこう言うカウンターはあるんですね。
リアルタイム財政赤字カウンター
返済は私たちの税金なんでしょうね！？

国会で議員さんの目の前に表示しておくべきですね。
昼寝はもちろん、スキャンダルの言い合いなんか
してる場合じゃなくなりますよ(^ё^)

昨日の続き・・・
○日本の税金は高くありません。
　(先進国の中では少ない方です。収入の35%くらい。イギリスは50％以上ですって)

二日続いて何が言いたいんだ！って内容ですねf(^ё^；)

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昨日、ご長寿クイズに出演した、うちのじいちゃん見てくれました？
おもしろかったですよぉ。手前味噌ですがf(^ё^；)

今朝は久しぶりに冷え込みました。
-6℃
朝も現在も快晴ですから夜間の放射冷却で冷え込んだんでしょう。
クルマの外気温表示の『＋,−』が駄目になって最近ずっと表示は氷点下ですf(^ё^；)

放射冷却現象って
現象って程、大したものではないんだそうです。
毎日起こっていることですから、
熱い鍋も放って置くと冷えるだけの事。
地面の熱が冷めるだけ、たまたま雲が無いと保温効果が少なく、より冷える。
TVで例の方がたいそうに『放射冷却現象』って、さも快晴の時だけ起きる現象の様に言ったのが
広まったらしいです。

TVの影響って大きい・・・

昨日、日本の『イメージと実状』について放送してまた。
今、日本は・・・
○社会格差は広がっていません。
　(セレブやニート、極端なケースの報道が増えた。バブル期に比べ少なくなってる)
○教育水準は低くありません。
　(調査に水準の高い国が参加するようになった)
○世帯当りの所得は下がっていません。
　(核家族化が進み世帯当りの収入が下がった様に見える)
○働き過ぎではありません。
　(GDPの効率は悪い。付き合い残業)
○小さな島国ではありません。
　(国土面積は60位／国連加盟180カ国)
○住居はウサギ小屋ではありません。
　(マンションラッシュにフランスの集合住宅の愛称を当てはめただけだったが、直訳してしまった。)
○日本は金持ちではありません。
　(借金世界一、1分間に900万づつ増えています)

私がTVに影響されすぎ？

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今晩7時、サンマのからくりTV　ご長寿クイズみてね。

フォルクスワーゲンのTSIサイトは過去最高のアクセス数。
2/10(土)デビューフェアでは、TSIの試乗件数が過去最高の7,100件。

当店にも多数のご来場いただきましてありがとうございます。

1.4L TSI エンジンとは？(中級編？)

直噴+ツインチャージャー（ターボチャージャー+スーパーチャージャー）を組み合わせた世界初のエンジン。
省燃費、CO2削減という環境性能と、ドライビングプレジャーという相反する要求を高次元で満たしています。

最高出力：125kW(170ps)/6,000rpm
最大トルク：240Nm(24.5kgm)/1,500-4,750rpm

この性能は2.3Lエンジンに匹敵します。(同社比)
しかも1,500-4,750rpmで広域で安定したトルクを発揮し、とても扱い易い特性です。
それはDSGとの相性が良く、お互いに性能を引出し省燃費特性も兼備えています。

燃料消費率：14.0km/L
[10･15モード走行 国土交通省審査値]

そして今週も2/24(土)25(日)
TSIドライビングフェア　開催中
Volkswagen Golf GT試乗車：TSI(DSG)　リフレックスシルバーメタリック
展示車：TSI(DSG)　トルネードレッド

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マスタングの本国用カタログが入りました。１部だけ！？

ボディーカラーやオプションを見て羨ましくなるだけ？
かもしれませんが・・・f(^ё^；)

ご覧になりたい方はフォード郡山へ！

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そぉそぉロデオボーイがね！

先月末、フォード郡山メカニックの小桧山が
新たにフォード　レベル３　テクニシャンの認定を受けました。

高位の認定技術者が増え、更に手厚いサービスをご提供できるようになりました。
FORD CERTIFIED FJSTC
Level 3 Technician

L3の名に恥じないよう、これからも腕を磨いていきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フォードメカニック小桧山

メカニックPR(フォード郡山)

フォード　レベル３　テクニシャンとは・・・
フォードは、フォードを知り尽くした技術者による最高のカーライフサポートご提供するために、技術者認定制度を実施しています。
多様な車種に対応する整備技術や経験を要求される厳しい試験によってレベル認定を行います。
フォード郡山では、厳しい試験をクリアし最新の技術を習得した優秀なメカニックがあなたのフォードをサポートします。

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いや〜！
これはおもしろかったぁ！！

正直、モンスターパニックだからなぁ・・・
なんて思いながら後学のつもりで観たら・・・
びっくり！！！

韓国ドタバタ喜劇も交えながら深夜のB級映画の乗りで始まったんですが
終始それはありましたがf(^ё^；)
構成がしっかりしていて期待させて落す間がとっても上手。

映像もグロ過ぎないので家族でもOK。

音声は韓国語DTSが良いですよ。
画面の中の出演者が気付かないうちから怪物の足音が迫ってきて・・・
観てて焦るf(^ё^；)志村後ろぉ！

最後には感動で(TдT)

おすすめ(＾ё＾)

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今日はアルツ磐梯でした。

頂いた無料チケットで！
[m(_~_)m]ありがとうございました[m(_~_)m]

快晴、無風、あぢぃ(ーдー；)
来週はもぉ春用WAXじゃないとだめだない。

帰りに
猪苗代 地ビール館で地ビール4種買い込んで[＾ё＾]

ビールの説明

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予想外におもしろかった(^ё^)
クラーク・ケント役だった
クリストファー・リーブにそっくりの
ブランドン・ラウス。
ぎこちなさもそっくり、
かといって下手な訳ではなく
いい感じ。

よくぞ彼を見つけた。

前作との繋がりを理解するまで時間が掛かりました。
そういえばスーパーマン２って見てなかったからね・・・




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