好き勝手にバイク話

先日、発表されたＢＭＷのスーパースポーツ「Ｓ１０００ＲＲ」

開発当時から国産ＳＳをライバルとして意識していたし、
スタイルも似ていると感じていました。
それに、どうせＢＭＷだし２５０万くらい？
と、思っていたのですが…。

国内価格は標準仕様のアクティブラインで169万円。
豪華仕様のプレミアムラインで199万円でした。

国産ＳＳよりは少し高いですが、
日本でのＢＭＷブランドを考えるとお買い得な気がします。
性能的にはエンジンも直４だし、国産ＳＳとの真っ向勝負なので、
値段的にも頑張ったのでしょうね。

直４なら国産ＳＳが良いと思う人も多いでしょうが、
そこはちゃんとＢＭＷらしいアグレッシブなデザインなので
充分対抗できる魅力があるかと。

特に、サイドカウルまで左右非対称にするのは
性能重視のＳＳでは思いきった遊びだと思います。
こういうのが流石だな〜と思ったりしますね。

169万円か〜。
もちろん安くは無いですが…
ＧＳＸ−Ｒ１０００が157万円である事と
メーカーがＢＭＷである事を考えると
なんか安く感じてしまうのが不思議。

俺には縁の無いタイプのバイクですが、
Ｓシリーズとしてエンジン流用でネイキッドモデルとか
色々出てくるなら面白そう。
それにしてもフラットツインのバイクは高いですよね〜。
よっぽどコストが掛かるのかな…。