お猿さんと一緒

昨日は辛気臭い話になってしまったので、お口直し？

小猿の衣替えが９０％完了しました。
残りの１０％はケーブル問題です。
ここにきて痛恨のうっかりさんが発覚しまして、、、
注文したケーブルの長さを間違えてましたｏｒｚ

ケーブルを加工する技術はないので、注文し直すしかないですね
長さが解決できなかったので、ちょっと裏技で一時凌ぎしてます。
パッと見はわからないですが、気付くと(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!って感じです。

気付いても笑わないでやってくださいね？

そんなわけで、衣替えの姿はこちら！



水色のタンクから、紺と白のツートンカラーに♪
９２年、６Ｖから１２Ｖにフルモデルチェンジした当時のカラーですｗ
ただ、白い部分はシールみたいです。。。
シールの上からクリアを吹いてるみたいで、段差が激しいです。
タンクの縁や見えないとこの塗装は正直酷いです(´･ω･`)
いつぞや購入したカバーもそうですが、ちょっと手抜き過ぎな気が・・・
ホンダの魂はどこに行っちゃったんでしょう？かなり残念です。

金額が金額ですから、しょうがないのかな？(　ﾟДﾟ)ｙ−~~
純正部品で１６０００円でした〜

カラーに統一感がでて、引き締まった気がしますｗ
リアサスのカラーが浮いて見えるのは内緒ですヽ(´ー｀)ノ


交換したキャブの調子は上々です♪
むしろ、ＰＣ１８より良い具合になりました〜
中速をキープすると谷が発生する回転数があったんですが、
ＰＣ２０にしたらすっかりすっきり。綺麗にまわりますｗ
現状はメイン８０、スロー３５、ピンはまん中で。
アイドルは始動時で１８００くらい。暖まると２０００くらいですね。
これ以上下げると、なかなかエンジンかかりません。
Ｇ/Ｗは全部仕事が入っちゃったので、休み明けにメインを７８にしてみますか( ´ー｀)y-~~

ケーブル以外は準備万端整いました！
夏まではこの仕様で走り回りますよ〜
そして、夏が来たら熱問題の解決に向けて頑張ります！
それまでにオイルクーラー購入資金を貯めなくちゃ・・・ε-(ｰдｰ)ﾊｧ