こんばんは。
やっとSR−FOURの作業再開です。
カプチーノも同時進行でやってますが、とりあえずはひと段落といったところです。そちらの様子はまた後日。
バルブ関係のパーツをすべてバラしました。オイル交換をしっかりやっていた様子ですのでキレイなもんです。バルブに付くカーボンやスラッジはまぁ、走行距離相応といったところでしょうか。プラグはごく最近交換されたようで新しいものが付いていました。ちなみに画像では上に並んでいるのがIN側、下がEX側です。左から1気筒目。
丸裸のヘッド。こちらもけっこう茶色く見えますが、ウエスでふき取るだけでキレイなアルミ色が現れます。洗浄作業も楽そうでひと安心です。
カムシャフトのケツに付くディストリビューターとそのハウジング。こちらはすでに洗浄を終えました。キレイになりました。
サーモスタットのハウジングです。こちらも洗浄を終えています。外よりも中がまっ茶色に汚れていて凄まじい有様でしたが、カリカリ削り落としてキレイになりました。センサー類はいくつかは新品に交換します。水周りを重点的に洗浄していく今回のオーバーホールではこのあたりの作業が重要になってきます。
明日からは今日バラしたヘッド、バルブ関係の部品の洗浄に入ります。また、
カプチーノはお客さんの要望により中古のターボに交換します。どちらもぞくぞく更新していきます。お楽しみに。