中野自動車の日常の風景

こんばんは。

すいません。
このところ非常に難解な修理が立て続けに入庫していて「セルボ」の復活作業が止まっております。
原因不明のエンジン始動不良・・・コンピューターやらリレーやら燃料に関する部分の不具合なのですが、どうにも理解に苦しむ状態・・・（完治しました）
激烈に調子の悪い（他社でお買いになった）クルマの車検・・・アイドリングがやたら高く、クリープ現象で走行させると変速してしまう程！！キャブレターのオーバーホールやエンジンのあらゆる調整、マフラーやタイヤ等高額部品多数交換・・・（完治）
Ｕ１２ブルーバード（アテーサ４ＷＤ）のクラッチ交換と車検・・・１８００ｃｃツインカムターボで超高難易度！！（終了）
ＳＲ−ＦＯＵＲのオイルポンプ交換・・・これも超高難易度！！現在作業中
等々・・・この暮に来てとんでもない作業が目白押しです・・・
なんとかあと１台で難しい作業は終りますが、細かい作業はまだまだ予定が入っています。年内はこんな感じで整備の作業に追われていることでしょう。
お正月あたりには「セルボ」の作業に戻れればと思っております。
楽しみにしていてくださっている読者のみなさん、申し訳ありません・・・
今しばらく時間をください。何分、私１人でやっているものですから・・・

ではまた。