こんばんは。
すでにキーボードを叩く指すら動きがままならない状態です・・・。もう何日磨き作業を続けているのでしょう・・・？朝から晩までとにかく灯油でシャバシャバ真鍮ブラシでコシコシ・・・ブラシもすでに３本目がかなり磨り減ってきています。
今日はどこまで出来たかというと・・・。
バルブ関係はすべて終り、ロッカーアームの４本目まで出来ました。このペースだと明日にはようやく洗浄作業も終りそうです。
徐々にすべての部品がキレイになっていくのは良いのですが、そろそろ私も気力だけで持ちこたえている感じです。「よくもまぁ、これだけ汚したもんだ・・・」（だからオーバーホールしているんですがね）とか、「こうなる前にオイルくらい交換しろよ！」（しなかったから当店に入庫した訳で・・・）とか文句ばっかり出てきてしまいます。シリンダーブロックとは違って細かい部品が多数あるので、洗う作業もとても細かい作業になります。いい加減、腰がヤラれそうなので、洗浄用灯油を入れているトレーの下に古バッテリーを置いて高くして作業をしています。これだけでずいぶん腰が楽になりました。最初から思いついていればよかった・・・と。
今日は特別、ご説明するまでも無い状態ですね。ここからはちょっと息抜きというか話題を変えまして・・・。
以前このブログでも紹介しました、ＣＬ２２Ｖ
アルトバンが今、熱いです。まだ自分的には完成の域に達していないので画像は控えますが、ローダウンスプリングが付きました。黒バンパーで、見た目どノーマルな
アルトバンですが、さりげなく車高が下がっています。そしてメーターパネルのド真ん中にはタコメーターも付きました。ライト点灯時にはパネルの文字が赤く光る、なかなか熱いメーターです。そして、今後は自作純正交換タイプパワーエアフィルターやアーシング、ボディ各部の補強等を行っていく予定です。こちらの模様は現在作業中のオーバーホールが終わったらご覧に入れることにいたします。当時、５５５０００円の車輌価格だった
アルト スペシャルエディション。このシンプルな商業車が「熱い走り」を見せつける姿を早く見たいものです。完成の暁には当店の新しいデモカーとして働いてもらうことになるでしょう。お楽しみに。
そして、明日はいよいよ洗浄作業も終り、ヘッド部の組み付け作業に入ります。こちらもお楽しみに。ではまた明日。
中野自動車の「ある日」 (68)
