こんばんは。
毎日、不思議と仕事が途切れない中野自動車です。今日も車検や修理を中心に3台ほど作業をしておりました。事故で足回りが曲がっているのにしっかり直さないクルマは車検に通すのもひと苦労です。左右のタイヤがまるっきり違う方向を向いていたりします。ブツけても外装はともかく、機能的な部分や走行に支障が出るヶ所はちゃんと直すようにしましょうね。
さて、今日はそんな話題ではなくて、今、私がハマっているクルマのご紹介です。
「なんだよ、コレ。」とか言わないでください。平成4年式
アルト スペシャルエディションです。クルマそのものはちっともスペシャルでも何でもありません。快適装備はエアコンとステレオ(今時カセットです。)のみ。パワーステアリング等当然付いていません。4速マニュアルです。「そんなクルマのどこが良いんだよ。」とか言わないでください。良いんです。とても良いんです。上の画像をよぉ〜く見てみてください。実は何気に車高が下がっております。そして・・・速いんです!!とてもよく走るんです!!
なぜ速いのか・・・。べつにエンジンをターボとかDOHCとかにしている訳ではありません。SOHCの3気筒で、全部合わせても6バルブしかありません。そしてどノーマルなエンジンです。なのになぜ速いのか・・・。不思議ですよね。でも速いんです。そりゃあターボ車なんかにはかないませんよ。でもNA車が相手ならそこそこイケるんです。車高が下がっているのはダウンスプリングを装着しているので当然ですが、硬くなった足回りのお陰で確かにコーナリング性能は飛躍的に向上しました。でもそれが速い理由ではないのです。
こんなモノも付けてみたりしてます。ご覧の通り、タコメーターです。当店ホームページの「部品・用品コーナー」にて大好評販売中の「SKCメーター」です。デモンストレーションの意味もあって取り付けてみました。メーター周りのパネルをちょっと加工して取り付けてあるのでスピードメーターとタコメーターが一目で確認できます。
エンジンルームです。まったく普通の景色ですね。キャブレター車ですから、エンジンの上にフライパンが乗っていますね。イグニッションコイルも昔ながらの筒型で、なんとも味があります。そのコイルには室内に装着したタコメーターの白い配線が接続してあります。ノーマル車と違う景色はそこだけです。でも速いんです。
実はコレなんです。エアクリーナーを代えてあるのです。「それだけかよ。」とか言わないでください。それだけじゃないんです。でもその話しはまた後で。で、このエアクリーナーは通称「キノコ」と呼ばれるパワーフィルターの交換用フィルターです。本来はキノコの中に装着するためのモノなんです。が、
アルト(
スズキのこの当時のキャブレター車全車共通。ついでに
キャロルなんかも)のフライパン(エアクリーナーボックス)にジャスト
フィットなのです。これはHKS社製150というサイズのフィルターで、
カー用品店で入手できます。これをフライパンの中の純正エアクリーナーを外して入れてみると・・・ピッタリと収まるのです。しかも厚みが純正よりあるので周囲もフタでギュッと固定できるのです。すばらしいですね。で、真ん中は穴が開いているのでガムテープで塞いでいます。これだけで吸気効率がバツグンに良くなります。見違える程よく吹け上がるようになるのです。
そして、さらに当店ホームページの「部品・用品コーナー」で販売しているWAKO’Sの新製品「プレミアム・パワー」という添加剤を注入しています。これがもう1つの速い理由です。詳しくは当店ホームページでご覧いただきたいのですが、効果が体感できる燃料添加剤です。アイドリングからスタートするその瞬間からパワーが出ていることが体感できます。すばらしい添加剤です!!
これらの効果がほどよく調和し合ってとても心地よい加速性能が引き出されているのです。こういう単純でシンプルな構造のクルマだからこそちょっとしたチューンの効果が露骨に現れてくるのです。マフラーはまだノーマルですが、明らかに排気音も変わり、なかなかのサウンドです。まぁ、そのうちカッコいいのに交換するとは思いますが、一度にやってしまっては面白くないので1つづつやっていきます。今は車高以外見た目まったくドノーマルな状態ですので、この状態でしばらく遊んでみたいと思っています。タイヤもノーマルですので、コーナリング時にはギャッギャッ!!と鳴いたりしますが、これもそのうち変えることになるでしょう。
こういうシンプルなクルマをイジるのは正直、大好きです。自分のセンスでいかようにも変身してくれます。今後は当店のデモカー兼サービスカー兼私的所有車になると思います。どんどん変身していくのでご来店時にはぜひ見ていってくださいね。
あ、バンパーを塗装する気はありませんよ。黒バンパー好きなもんですから。この状態でセンス良くイジっていきます。それでは。
http://www.nakano-kcar.com
ぼ 氏のアルト、乗せて頂いたところ、以前と別物でした。
絶対的には大したことはないのですが、とにかく面白い!
大したこと無いといっても、現代の肥満化&エミッションコントロールされた軽自動車よりはるかに軽快です。