韓国のモータースポーツが新時代を迎えた。アジアツーリングカー選手権などに参戦しているチームもあるが、以前はそれほどレースに積極的とは言えなかった韓国。それがここに来て、芸能界だけでなく、モータースポーツ界でも韓流パワーを見せつけだした。

　ソウル市内からおよそ東に300kmにあるテベックというリゾート地に、全長2km強の「テベックレーシングパーク・インターナショナルサーキット」がある。オープンしたのは数年前だが、アクセスの悪さなどから休眠状態だった。

　しかし、大きなリゾート会社が譲り受け、コースとともに施設を全面改修……と言うよりは改修中。FIAの認定も受けている。このサーキットの新たな出発を祝うべく、日本からスーパー耐久（市販車を小規模改造したマシンのレース・以下S耐）のマシンを呼んで、9月の最終週に300kmレースが開催された。なぜ、スーパーGTマシンでなく、S耐のマシンなのか？　「マシンがイコールコンディションに近く、ドライバーの技量が試されるレースだからだ」と、韓国の主催者は言う。日本のモータースポーツも振り返ってみれば、海外のグループAマシンを呼んだインターテック、グループCのWECを開催したころから活気が出始め、その後本格的なF1開催につながった。

　今の韓国もちょうどそんな感じなのだ。こんな片田舎の小さなサーキットだけど、レースファンが集まり確実に育っていこうとしている。