こんにちは(・∀・)
明日にかけて怒涛の更新の予定です(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
でその第一発目は〜、
先日起きた停車の度のストール(´；ω；｀)ｳｯ…
原因は乗り手の回しすぎ（爆）そしてマフラーも交換してノーマルと別物のバイクになっているため
プラグ交換が必要になりましたヽ( ´ー)ﾉ ﾌｯ
今回、装着するのは〜〜〜
デンソーのイリジウムプラグだと思うｗｗｗ
ちなみに標準は9番ですが、10番に熱価をあげています( ´∀｀)bｸﾞｯ!
もちろん取付はバイク屋さんでｗｗｗｗ
いや〜、06の時には挑戦したのですが・・・・・・・・
エアクリボックスを外したのに、車載及び持っていたプラグレンチがまったく使えなかったので(；´∀｀)
フレームとか干渉しまくって回せなかった(/ω＼)ｲﾔﾝ
バイク屋さんは、クネクネ動くプラグレンチを使ってやっていました( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
過去にそんな経緯があるので任せる( ｀・ω・´)ﾉﾖﾛｼｸｰ
まぁ〜、07-08の6Ｒはどうだか知らんが｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
交換した感じは
、
若干トルクフルになり上が綺麗に回る気がするｗと思いました
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
キャブ車はイリジウムにするとはっきり違いが分かりますが、インジェクションは良く分からんとです(；´Д｀)
では、次の記事はシグナス編です(ﾟ∀ﾟ)
スピードヒーラー取付その壱
整備性は最悪なので、時間がない限り辞めておいた方が無難かもです(；´Д｀)
ＳＳの中には、エンジンをずらさないとプラグが交換できない車種もあるみたいです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ