のりぞぉ’ｓ　ＦＪＲ

久々にちょいツーに出かけた。
今回の目的は　播磨屋のせんべいＧＥＴ　
出発は諸事情で８時半になってしまってちょっと出遅れたが、
高速１０００円の波も微妙に減って高速は結構スイスイ。
中継地の温泉は変更を余儀無くされたが、
11時過ぎに夜久野温泉到着。
６００円でジャグジー、打たせ湯、露天風呂、スチームサウナがあって、
しかも殆ど貸切状態。
お客は自分を合わせて4人。
昼前ってのもあったかもしれんけど、ゆったりできた。
昼食は播磨屋本店で取る事に決めていたので、
夜久野温泉でのお土産拝見はお預けでそそくさと出発。


途中、何台かのバイクとすれ違いつつ、程なく播磨屋本店に到着。
今回は１２Ｒとよく出会うツーだった。
赤、緑、緑・・・４、５台出会ったかなぁ。
で、昼食に手打ちそば１０５０円を食べ、お土産を物色。

出発しようとしてた所にＸＪＲとＣＢＲのペアの方が播磨屋に到着されたのを横目に
帰路に。
さぁ、播但道を通って中国道でゆったり帰ろうと播但道に乗ろうと入り口へ行くと、
なんと、ＥＴＣ非対応。
しょうがなく、そのまま地道で中国道の入り口へ。
いやぁ、そろそろＥＴＣに対応しといてもらいたいもんや。
結局、中国道は滝野社インターから乗る事にした。
それまで結構ゆっくり探索という感じで走れた。
途中、ＧＳＸ、ＣＢとも遭遇。
そうそう、滝野社インター付近でシルバーのＦＪＲに遭遇。
逆車線で中央分離帯の木で見えにくかったけど、あれは紛れもなくＦＪＲだった。
ＦＪＲにまたがり始めて２年半が過ぎるけど、未だＦＪＲに乗った状態でＦＪＲに遭遇した事はない。
初体験ってところですか。

今後もどんどんツーに行きたいと思う今日この頃、家庭の事情もあって、なかなかつらいなぁ。（愚痴）
明日からまたメンテナンス、メンテナンス、通勤、メンテナンスの日々が続く・・・。

久々に・・・

先日、車検に行ったが、ヘッドライトを片方ＨＩＤにしていた為、
色が左右で異なる為、その日の夕方に再度車検出しして無事合格した。
２灯式は両方同じ色でないといけないことを初めて知った・・・。
無知は怖いなぁ・・・。
でも、片方をＨＩＤにして明るさ重視とし、もう片方をちょっと黄色目で霧や雨の時重視としたいなぁと考えていたがこれでは車検に通らない。
両方をＨＩＤにするにはちょっとふところが・・・。
どおすればぁ

先日、「さぁ、出発」と言う時に前輪とアイボルトを繋ぐＵ字ロックの鍵が
どうにもこうにもうんともすんとも回らない。
メーカに直接問い合わせてみても
「ゴミが噛んでるんじゃぁないですかね。５５６とかで流してみて下さい」
ってことで、大量に吹っ掛けてみるが全くうんともすんとも。
結局サンダーで切ることに。
が、そんなもんあるはずもなく、購入。
近くのホームセンターでやっすいのを見繕ってきて早速切断。
意外と簡単に切れる。
まぁ、こんなおっきな音立ててたらすぐに見つかるけどねぇ・・・。
で、そういうこともあって、今度買ったのはもうちょっとだけ頑丈そうなもので、
しかも鍵穴にはカバーの付いているＵ字ロックを購入。
あぁ、痛い出費になってしまった。
しかも今まではディスクロックとＵ字ロックがひとつの鍵で開いていたのに、
今は別々の鍵になったため、またまたキーホルダーがでかくなってしまった。
ついでといってはなんだが、せっかくバイ○７まで足を伸ばしたんで、
最近バッテリーが弱ってきてる感じがしたので充電器を購入。
軽も充電できると言う事で、愛車の軽とバイクを充電。
すこぶるスタートがよくなった。
こないだなんかは雨で５日間ぐらい乗らないだけで朝、エンジンをかけようとすると、
一度目はかからず、時計とトリップまでリセットされてしまった。
ま、これで安心、安心。

いやぁ、出張長かったっす。
で、燃費報告ですが、その前にＦＪＲ購入祝１周年を迎えましたぁ　ぱちぱちぱち

給油　９．９４Ｌ　（＠１４９−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　１６５．５ｋｍ
燃費　１６．６５ｋｍ/Ｌ　（８．９５円/ｋｍ）

そして、今日、

給油　１４．１８Ｌ　（＠１５５−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　２２２．２ｋｍ
燃費　１５．６７ｋｍ/Ｌ　（９．８９円/ｋｍ）

今回から１Ｌで走れる距離というよりはこのガソリンの値上がりを踏まえて、
１ｋｍを何円で走れるかをテーマにしようと一項目増やしてみました。
どうですか、先月と今月とですでに１円の差が・・・・・。
燃費の差があると言う事もあるか・・・。
それにしてもこのガソリンの高騰厳しいですねぇ。
これからも燃費走行をこころがけましょぉ。

このところ仕事の都合やらでなかなかｕｐできなかったんで、
一気に・・・。

シェルピューラ　１５．６５Ｌ　（＠１５０−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　２５４．８ｋｍ
燃費　１６．２８ｋｍ/Ｌ

シェルピューラ　６．６７Ｌ　（＠１４９−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　１１２．５ｋｍ
燃費　１６．８７ｋｍ/Ｌ

シェルピューラ　１３．６３Ｌ　（＠１４９−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　２１５．４ｋｍ
燃費　１５．８０ｋｍ/Ｌ

シェルピューラ　１８．４９Ｌ　（＠１５０−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　２９８．９ｋｍ
燃費　１６．１７ｋｍ/Ｌ

１０月に入って急に気温が低くなってますねぇ。
ってことで暖気の時間も長くなり、出発から数分の信号待ちではエンジンOFFもしなくなり、
どんどん燃費が悪くなっていってます。
たまに高速で帰宅したりするとちょっくら伸びてますが・・・。
こうして季節の変わり目に一気に報告すると移り変わりがわかりますねぇ。
ここからどんどん・・。
ガソリンの値段もどんどん上がってますねぇ。
どうしてこうサラリーマンばっかしとばっちりを受ける羽目になってるんやぁ〜。
弱いもんいじめはそろそろやめましょやぁ・・・

９月〆のうちの会社、１０月まで持ち越しで大忙し。
ようやく出張から帰ってこれたもののまた来週もかぁ・・・。
次回あたりツーも兼ねて・・・と決め込みたかったところ、
社内の若者約１名が私不在の間に通勤でバイクで事故。
バイクで出張なんてもってのほかかぁ・・・残念。

今週はずっと雨の予報がどうにか晴れに切り替わってようやく今日からバイクツー勤再開。
給油報告もおろそかになってますが、週末あたりにまとめて・・・。

そうそう、あのロッシが乗ってたシグナスちょっと目移りしてます。
最近モデルチェンジしたらしくて旧型が微妙にお安くなりつつあるので、
ちょいのり用で・・とおねだりでもしよかなぁ・・無理か・・。

ためてると宿題みたいにどんどん押し寄せてきますねぇ・・・。

シェルピューラ　１４．７９Ｌ　（＠１５０−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　２５６．９ｋｍ
燃費　１７．３７ｋｍ/Ｌ

タイヤを交換する前１００ｋｍと交換後１００ｋｍ・・・
ってとこです。
ちょっと高速のってるんでのびてます。

メッツラーＭ６の走行距離がでました

・・・ダラダラダラ・・・

８２６９ｋｍでしたぁ。
１００００ｋｍはいきたかったぁ・・・
あのミゾならいってたぁ・・・しぶしぶ・・・

昨日、雨の中帰宅して、朝通勤しようといざバイクのところへ・・・
何かいつもよりもこじんまりしてる・・。
タイヤがぺっちゃんこになって車高が低くなってただけだった。
くるくるリアタイヤを回して見ると刺さってました、ネジ。
Ｍ６ぐらいのタッピンビス。
先がとがっててささりやすそぉでした。
しょうがなく、会社に午前休と言う事を告げ、開店と同時にバイク○ブンへ。
片道２０分程かかるので一応、フットポンプをトップケースにしのばせいざ出発。
途中、足つきがめちゃめちゃ良くなってきたので一度空気を入れて再出発。
１０時過ぎごろに到着。
そのままピットにバイクを追いやり、店員さんに
「これパンクしてますんでタイヤ選んできますんでぇ」
と伝えて店内にタイヤを選びに入った。
急なことだったんで何にしようか決めてなかったが、
今までメッツラーのＭ６ばかりはいてたので今回は別のものを・・と考えていたので、
それ以外で・・と探すとピレリが１５％ｏｆｆと言う事でピレリを試すことに・・・

（まさちんさん、せっかくのインプレ頂きながらこんな理由でピレリにいっちゃいました
また次回参考にさせて頂きしっかりと選択しますぅ）

で、ディアブロコルサ�Vにしました。
ディアブロとディアブロストラーダもあったんですが、「ＣＯＲＳＡ　�V」のオレンジ色の文字に魅かれてしまいついつい・・・。
で、それまではいていたＭ６ですが、かたべりしてました。
足が短いので停車すると右足付いてスタートが右側に傾いた上体からの加速になってしまいがちだった為かセンターと右側のみぞがヤバげでした。
店員さんにも「これじゃぁ車検とおりませんから・・・」
と言われてちょっと納得しました。
で、その後、一皮むく為にちょこっと流した後、高速へ。
今まで高速で１００ｋｍ/ｈこすと直線安定性があまりよくなかったＭ６に対し、
少しくらいのワダチでも気にすることなく１００ｋｍ/ｈでも余裕の安定感。
もうちょっとむかないとはっきりは分かりませんが、この段階でも接地感は格段に上がった感じがします。
後は持ちですかねぇ・・・。

忙しすぎてたまってた給油報告ですぅ。

１回目
シェルピューラ　１７．４５Ｌ　（＠１５０−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　２９１．３ｋｍ
燃費　１６．６９ｋｍ/Ｌ

２回目
シェルピューラ　９．９Ｌ　（＠１４７−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　１７６．４ｋｍ
燃費　１７．８１ｋｍ/Ｌ

ちょい高速使ってこの距離ならよろしぃ〜かなぁ。
それにしてもリッター１５０−は辛いなぁ・・そろそろガソリン税を何とかしてほしいもんですねぇ

いつもなら１メモリの次が１メモリの点滅になって、
少し走れば気づけば２メモリまで戻ってたりするが、
今回はずっと１メモリの点滅のままだったんで給油量過去最高かも・・。

シェルピューラ　１９．１３Ｌ　（＠１５３−　ガソリン税＠５３．８−）
走行距離　３３９．４ｋｍ
燃費　１７．７４ｋｍ/Ｌ

赤信号毎にこまめにエンジンOFFの効果かなぁ。
ただ、バッテリーが弱ってきてるやろなぁ・・・。
明日にでも電圧チェックしてみるか。