『錆び付いてるみたいで、
いくら頑張っても動きません。
』
はい、あたしの頭じゃありません。
ヤマハ純正の右ミラーのお話です。
世の中にある『ネジ』は、
ほとんどが右に回して締めるように出来てます。
あたしだって、
『今日はたるんでるな〜』と思えば、
頭を右に回して締めこんでいくくらいのことはしますし。
(冗談です。人間です。疑いようもなく人間です・・・

)
ヤマハの右ミラーは逆ネジ。
なぜ逆ネジかと言うと、
走行中の転倒、もしくは何かにぶつかった時に、
ミラーは内側に押されるんです。
右
ミラーが内側に押されるということは
右回りに動くということ。
ショックを最小限に抑える為には、緩む方向は右。
だから右
ミラーだけ逆ネジなんですね。
自分に限らず、相手へのダメージも少なくなる。
『勝てない力には、最初から引いてダメージを和らげる』
これ大事。
ノートに赤線。
そういえば昔、暗闇で、シャッター開けようとして
鍵を間違えたんです・・・・。
ムリヤリ入れて回してたら、
鍵がねじれました・・・・・・・・。
言い訳は・・・
『ユリゲラーの番組見てたから、パワーが右手にきちゃったのかもしれない!!ねっ!!ねっ!!



』
ヤマハ車所有の初心者様。
ムリヤリ回してもダメよ。
力加減がわからないと、壊しちゃうかもしんないから・・・。
お前が言うなって・・・?
嘘です。毎日遊びにきてください。
ってか、今も外に来てるのよね〜。
明日のレース頑張って!!