皆さんこんばんは!!
改めまして、明けましておめでとうございます

今年もピースを宜しくお願いします
皆さん正月休みはいかがでしたか??
僕は地元の熊本に帰省してゆっくり過ごしました

やっぱり地元は落ち着くっていうか、たまにしか会えない友達とかにあえるのはいいもんですね

そんな僕は寝てるか、飲みに行ってるかの、まあ正月らしい?生活を送っていました
妹の子供にも遊んでもらいました

お礼に熊本ゆるキャラ代表の「くまもん」買ってあげました
可愛いでしょ

右の方じゃないですよ

笑
え〜…
本題に入ります。
今回は車検についてのお話しです

普段皆さんは車検に出す時に、なにげに出してると思いますが、実はピースで預かる車のほとんどがそのままでは車検に通らないんです

ご存知でしたか??
それでどうするかというと…
そうです!検査員に賄賂を渡してこそっと通してもらうんです。
僕はだいたい、団子の下に小判を忍ばせといて…
嘘です。すいません
そんな事はいっさいありません

厳重な審査の元、検査をしてもらっています
そこで!
僕のホンちゃんの出番です

車検のコースをすんなり通れるように「改善」をするわけですね
今回は
TOYOTA タコマXランナーを走らせてきましたよ

まず、改善その一、
フェンダー
ミラー&サイドウィンカー
これは日本車のRVなんかは標準装備されているので付いてるのは当たり前なんですが、
外車は規定がないのでついてないんです。
外車は必要ないんですが、タコマは
トヨタ車なので必要ですね。ただし、運転席に乗って前の視界が確保出来る車種だけが必要で全ての車にいるというわけでもないです。サイドウィンカーはほとんど要りますね。
次は


マフラーカッター&最大積載量の表示です。
横だしマフラーはNG.
最後はこれ!

なにかなと思われる方がほとんだと思うんですが
セカンドシートですね。
座席の表面積が足りないと必要になってくるんです

はじめはなんだと僕も思いました
これで車検もばっちりです
それでは今日はこの辺で…
サービスの恒松でした