狸のナナさん記

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おかしい 2008年04月29日(火)

お昼過ぎに「今ここ」を上げたのですが、失敗したようです。

ブログの表示も出来なかったので、サーバの負荷か、何らかのトラブルがあったようです。

リハビリ兼ねていつもの場所へ、CBでは初めてです。
ちょっと、違う場所からのショット。

ライディングシューズでは歩くのチョイ辛いですね。
ウォーキングシューズで本格的に歩いてみようかな

元ワンゲルの血が騒ぎそうな道ですが、体力の衰えは隠せないすっ。

もうちょっと早く出て歩いてみますかね。

23:21 | バイク | この記事のURL | コメント(2) | トラックバック(0)

今ここ（買い物編）追記版 2008年04月27日(日)

今日の朝は雨

から曇り

へ
雨

もやんだし、おでかけ～

となったんですが、流石に寒い・風が強い

更に肩が冷えて痛み出す。(;´д｀)トホホ
本来ならそのまま海沿いを走るつもりでしたが、
挫折して戻り、リコールの通知が出ていたので、
そのままショップによりパーツ交換を依頼。

今回のリコールはフェールコックの負圧を取る箇所のパーツの不具合。
物によっては燃料漏れを起こすとか、共通パーツらしく、CB７５０以外に
CB400、VTR、ホーネット、VTマグナetcと車種が多いらしい。

３０分程で終わり、待っている間に置いてあるバイクを見て回る。
懐かしのホーネットが納車整備完了してピカピカに・・・
洗車サボってたなぁ。ポリポリ f ￣．￣*)
明日、納車らしいです。
新しいオーナーに可愛がって貰えと声をかけ、
本当に乗らないんだぁとしみじみ思ったりして。

肩の調子が戻らないので、午後から昨日探して見つからなかったものを
探しに秋葉原へ

人垣が出来ていて何だと思って見ると

こんなのが(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!

不気味です。

KFCの店前においてありました。

目的のものをゲットし、戻ってきました。

22:25 | その他 | この記事のURL | コメント(7) | トラックバック(0)

いよいよ 2008年04月26日(土)

GWに入った人もそうでない人もいるようですが、オイラは5/1から休みの予定です。

今月は月頭から発熱したり、左肩痛でCBに乗れていないので、
リハビリを兼ねて軽く街中を流してみました。

久々のCBは重かった。

常に乗っていればそうでもなんでしょうけど、間が空くとやっぱり重さを感じます。
でも、やっぱり乗ると楽しい。
本当は少し遠出をしたかったのですが、天気が怪しいのにレインウエアを忘れて出たので、
近場を回ることに。
夕方から雨

が降ったので遠出しなかったのは正解だったかと

綱島街道を走って信号待ちしていると、横に原付がやけにアクセル煽っている。
スタート時フルスロットルでダッシュをかけるが、排気量の違いでオイラが前に出て
次の信号待ちで止まっていると、原付が必死の形相で走ってくる。

この時点で運転しているのは、お・ば・さ・んであることに気付く.......((((((ノ゜⊿゜)ノアゥ
怖いもの知らずの原付おばさん・・・恐ろしいものを敵に回してしまった。(((((((/;_;)/ ヒィィイイー!!
案の定、次の信号ダッシュも同じで、3回ほど繰り返し、おばさんの左折で終了(´▽｀) ホッ
排気量違うから無理に煽らないでくれ～。

そんなこんなでほぼ感が戻ったところでR1に入り東京方面へCBを駆り、
ギアと回転数を確認しつつ、流してみる。
さて、明日は晴れ

そうだし、遠出してみるかなぁ。Ｖ(○⌒∇⌒○) ルンルン

ところで、以前オイラは乗っていたホーネットが売れたらしい。
新しいオーナーが大事に乗ってくれればいいなぁ。

21:05 | バイク | この記事のURL | コメント(3) | トラックバック(0)

彼女の正体は 2008年04月23日(水)

東京モーターサイクルショウで唯一まともに写真を取ったコンパニオン

彼女はコンパニオンじゃなかったのね。

ライダーズクラブのブースにお手伝いに来ていた浦涼子さんという
レーサーさんだったのね。(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!

快速さんが出場した筑波T.Tでは別のクラスでボルティーで出場していたらしい。
最近は筑波で行われたＭＦＪレディースカップ（CBR150のワンメイク）に出場したようです。

どうりで、ツナギがさまになっている訳だわ。

01:24 | その他 | この記事のURL | コメント(2) | トラックバック(0)

２台目と物欲と 2008年04月22日(火)

Request For Proposal・・・提案依頼書 / 提案要請書 / 入札依頼書

オイラの働いているIT業界ではシステムを導入する際にベンダに対して
システム提案を依頼をするためのものですが、
大体が導入する企業がどっかのベンダに書かせているので、
ベンダのソフトやハードの機能を使うように書かれていて
出てきた時点で殆どデキレースなんですが。

まぁ、そんな業界の裏の話は／(-_-／)(＼-_-)＼オイトイテ…

なんでこんなのを書き始めたかというと
バイクを決めるときに、どうしてたっけ？
と思ったりした訳です。

直感的にこのバイクに乗りたいとか、オイラの様に幾つかの候補を
挙げて最終的に決めたりとかしている訳ですが、
まぁ、それはそれで有るべき形かなぁと思います。

こういうことをやりたいから、「最適なバイクは何？」的な
アプローチもありかなとも思ったりします。
「向いてないよね」と思うバイクも「こんな使い方出来ます」ってのも
あるのかなぁと思ってみたり、気が付いてない面があったりしそうで、
それも楽しそうだなぁと思っています。

最近、駅まで歩くのがだるいので、通勤・買い物バイクが欲しいなぁと思って
整理すると要求は次のようになりますかね。

１．使用用途　通勤および買い物
２．排気量　51CC以上、125CC以下であること。
３．変速　　特に問わない。
　　　ただし、通勤時には革靴を履くことを考慮すること。
４．積載能力　27L以上の収容が可能なこと。
　　　BOX等にて収容を確保することは可。
５．航続距離　1回の給油にて２５０ｋｍ以上走行できること。
６．セキュリティ　イモビライザーあるいは同等の機能を有すること。
　　　オプションその他での実現も可。
７．シート高　７４０ｍｍ以下であること。
８．見積り範囲
　　　本体価格、オプション品価格、自賠責保険、登録手続き諸経費を
　　個別提示および合計提示。
　　　任意保険は含まない。

これでどんなバイクがでてくるでしょう。

それ以前にCBにもっと乗らなきゃですので、まだ先になりそうですが。
他にもHDDレコーダが不調なんで、地デジ対応に買い換えようとか、
そうすると対応テレビ