狸のナナさん記

週末に雨が多くてネタ枯れです。(T▽T)アハハ!

久々にCBを引っ張り出して町を流してみました。
信号待ちをしていると隣の車線にSR400・・・
ライダーと目があったと思ったら寄ってきて
少し話をしました。

少しの時間で満たされ気分
「バイクっていいですねぇ〜」
どっかのフレーズだ

９００コメ越えていました。(*゜.゜)ゞポリポリ

んじゃ、例によって例の方式で


その方は先日の復活ツーに参加されました。

































その方はわらじカツ丼を食べました。


































その方とは2回目です。
かなりのヒントですね。

























































































最小排気量で来られたkeijiiさんです。

次は１０００コメント・・・・・何もでません。
何も受け付けません。

大猿さん復活記念・安全祈願ツーで生贄になった奴です。
いつかやるだろうと思っていましたが、よりによって小鹿神社でやらんでも(;´д｀)トホホ

ええ、CBをこかしました。
引起されたCBを見ると、＝( ・＿・;)⇒ アレ?何かついている。
暗黒山賊教団教主がおみくじをCBに結んであった。
暗黒山賊教団の呪いじゃぁぁ

幸いなことにダメージはハンドルグリップ、マフラー、エンジンガードに多少傷ついた程度。
こんな風にならなかったことに不満だったのか、新たな生贄を要求したようです。

オイラがコケのにびっくりした生贄2号が・・・
恐るべし暗黒山賊教団

誰かのブログのタイトルのようですが
めでたく「大自二」を取得したエロ帝王・とどさんのバイクを勝手に選んでみましょう。

とどさんの場合、オイラと違い身長はそれなりにありますから、
シート高をあまり考慮する必要はないでしょう。
ある意味では選択対象は全車種を考えて良い。

とどさん＝スクーターが定着していますが、買い増しってことでスクーターを除外します。
アメリカンを皆さんは選ぶ傾向にありますが、NS250とかに乗っていた過去がありますから、
アメリカンを除外します。
さらに、誰かとかぶらないこともある程度考慮しないといけないでしょう。
CB750なんてオイラとかぶるなんて、とどさんの最も嫌がることです。
酷使されているRV250が入院した際にリリーフで使えることもある程度考慮する必要があるでしょう。

ということで、幾つか候補を選んでみました。

１．V-STROM　650
　SV650Sと同じエンジンベースの兄弟車
　懲役ブラザーズに引っ掛けてです。(〃^∇^)o_彡☆あははははっ
　Andyさんのレポにもありますが、乗り方次第で燃費も結構でますし、
　とどさん位の体格なら無理はないかと。
　リッタークラスなら、V-STROM 1000ってのもありでしょう。

２．XL700V Transalp
　組長が密かに欲しいと思っているとかいないとか
　素直なロードモデルでないところが、一癖もありそうなとどさん向けでしょう。
　Vツインなので、燃費もそこそこ良いのではないかと。
　リッタークラスならXL1000V Varaderoもありますが、ちっとでかいかな

３．Ninja　ZX-10R
　流石にオイラが候補に挙げたER-6ｆより、とどさんの体格的に乗って違和感はないでしょう。
　ただ、いきなりのSSはネックかなぁ。・・・(￣ ￣;) うーん

４．TDM900
　やっぱり、この系統になりますね。
　V-MAXってのありかもしれませんが、敢えてワイディングから市街地までこなせるTDMで

５．ロイヤルエンフィールド ブレット500
　敢えて、外国製です。
　クラシックスタイルも意外にとどさんに似合いそうです。
　しかも、右シフトなんてヘソ曲がりのとどさんにピッタリ

どうです。とどさん気に入ったのがあったでしょうか
後は自力で買ってください。(⌒▽⌒)アハハ!
　

渋っていたエロ帝王・とどさんも大自二を取得したようで
教習日記はオイラ同様に封印ってことで (〃^∇^)o_彡☆あははははっ

とどさんのニューマシンが楽しみですが、出来れば怪しい外国製を希望。
サイクロン１号に乗った怪しいオヤジってことはないでしょうが　(^0^*オッホホ

その話はソノハナシハ＼(￣ー＼)(／ー￣)／オイトイテ

前々回、究極のレシピをお届けしましたが、さらにとっておきのレシピを
とどさんとこののすけ君はおろか、快速さんとこのこっちゃん、
さらに大猿さんにの子猿（仮称）ちゃんでもできるスペシャルレシピ
これはコレ

まぁ、そんなことする必要もないですが、気持ちの問題ですね。

モトアーム・エスでのハリケーン製作も着々と進んでいるようです。
仕上がりが楽しみです。と軽くプレッシャーかけたところで
こんなページを見つけてしまいました。


サイクロン１号を作ろうというページです。
そのためにわざわざ大自二とったとか。
材料は次のようになります。

マジカルレーシング製 フルカウル　　　　　　　　　　　　　　　　60,900円
マジカルレーシング製 専用スクリーン 13,650円
マジカルレーシング製 シートカウル 34,650円
マジカルレーシング製 シートラバー 2,625円
マジカルレーシング製 タンクカバー 31,500円
マジカルレーシング製 フロントフェンダー・耐久仕様（'04以降共通） 28,350円
JB MAGTAN JB3 330,000円
モリワキエンジニアリング製 ZERO GP ANO 204,750円
ブレーキディスク 140,000円
PIAA製 002 TURBO-X 5775円 × 2個 11,550円
ウインカー 前後４灯 3700円 × 2個 7,400円
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　合計 865,375円


これに加工費等々を加えるとCBRがもう１台買えちゃう。

オイラはそこまでこだわらないので、この辺りで

マジカルレーシング製 フルカウル 60,900円
マジカルレーシング製 専用スクリーン 13,650円
マジカルレーシング製 タンクカバー 31,500円
マジカルレーシング製 フロントフェンダー・耐久仕様（'04以降共通） 28,350円
モリワキエンジニアリング製 ZERO GP ANO 204,750円
PIAA製 002 TURBO-X 5775円 × 2個 11,550円
ウインカー 前後４灯 3700円 × 2個 7,400円
--------------------------------------------------------------------------------
　合計 358,050円

こうやって見ると、やはりマフラーが高いですね。

とりあえず、妄想してみました。