なでかマセラティ

久しぶりにガラスコーティングをしてみました。
















ピカピカです！
ガラスコーティングってこんなに綺麗になるものなのですね
これで当分手間要らずです
少々お高くても値打ちあります

更新久しぶり警告灯の点灯も久しぶりやっとネタが出来たので更新します。
先日走行中に何やら見慣れない位置に警告灯が・・・確認するとオイル！！ディスプレイにoilLevel??だったような警告とオイルメーターにも赤ランプが早々サービスに連絡初めて知りましたが「ターボ車はオイルが減ります！」との回答。前回交換から約1年、4800キロ程度交換していませんでした。サービス曰く継ぎ足しより交換のほうが良いとのこと。最近チョット粗末の扱いすぎかな？？乗る資格無いかも

気まぐれ更新なのに40位にランクアップされているのにはびっくりです。皆様のおかげです。ありがとうございます。たいした内容でも無いのに見ていただいて申し訳ないです今回もたいした記事ではないですが・・・・最近乗っていないので故障もせずネタ無い・・
久々に外に出しました。
1ヶ月以上ぶりのエンジン始動チョット心配でしたが機嫌よく始動してくれて一安心
ガレージを掃除して、数分間の日光浴を終え、また暗闇のガレージで冬眠
最近乗る気がしなくて娘の赤フィットチャンばっかです！

久々の更新です。
去年の暮れから3200には乗っていません。最後に乗ったのが確か12月中頃だったような気がします。その時チョット遠出をして、ほとんど高速、なな何とℓ7,3延びてビックリ普段5前後なのに。
。
最近、娘のために中古のフィット君を買い与えましたが、殆ど乗らず、私の足代わりになっているせいで3200は眠ったまんまもったいない気もしますが乗ると故障が怖いし、乗らないと意味ないし複雑な気持です。
そんなこんなで最近チョコット思うこと。3200GT手放そうかな〜〜って。

先月のスロットルボディーの交換で復帰したばかりの３２００ＧＴ！
1ヶ月も経たないうちに今度はエアコンコンプレッサーの故障

信号待ちで聞こえてくる音？？道路工事の音？？底の方から「ドドドド」のような音と若干の振動！周りを見ても工事の様子は見受けられないし？？後ろのほうで工事でもしているのだろうとショッピングモールの駐車場に到着。
車から降りると、な〜〜〜んか焦げ臭い隣の車か！！っと自分に言い聞かせ、買い物。

買い物を済ませエンジン始動数秒後エアコンコンプレッサーにスイッチが入ったとたん「ギャギャギャギャギャ」やばい少しすると音が小さくなり早々修理工場に
その間エアコンが効かないむしむしサウナ状態。

診断の結果、コンプレッサーが焼きつき再起不能。交換以外復帰の見込みなしと診断
仕方なく交換。この2ヶ月で致命傷の故障が２回！購入後の修理費用が軽く１００万突破
１００万突破を記念して念入りに洗車
次は何時ごろ？どんな故障が待ちうけているのやら

２ヶ月半ぶりにやっと帰ってきました。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
１週間前Ｗ２２０のオーディオ故障で一時退院させて貰った3200、一晩にこの量の漏れ！Ａ/Ｔ故障で１００万と聞いているのでさすがに怖くなり再入院！３日間だけ退院でしたが、預けた次の日に部品が入ったとの事で、先日完治退院！！今のところ異常なし！








詳細は次の通り
Ａ／Ｔオイル　６ℓ　　　　　　　　　　　　　　21,000円
トランスミッションフィルター　　　　　　　　11,600円
Ａ／Ｔサーボカバーガスケットカバー　　　2,530円
点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10,000円
工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　15,000円
以上が今回の修理内容、工賃が異常に安い気がします！？？
それにしても2ヵ月半待った部品！部品代2530円！？？加工で何とかなりそうな？？？感じもしますが？？複雑な気持ちです！？
乗るとやはり良い車です

最近車ネタが全くないので更新していませんでした。
3200ＧＴは機嫌よく日々を送っています。チョイネタと言えば、エアコンが・・・・凄く効く！！あまり利かないと情報で認識していましたが、嬉しい誤算です！！寒いです
それにエンジン始動後、外気温が25℃位だと、ファンがオモイッキリ回り音楽も何もかも聞こえません！！車内を早急に適温状態にしようと必死働いてくれている様です。暑がりの私には大変ありがたいですでもチョットうるさすぎ・・かも。























久しぶりにヘッダー画像を変えてみました如何でしょか？？

いや〜〜〜
今更ですが乗れば乗るほどいい車です
何時停まるか！不安を抱えながら乗れる車は他に無いのでは！？？
そろそろこの変が・・・（片手修理代かな？？）を抱えながら！！！
最悪７桁修理代？？の不安を抱えながら！！
でもサウンド最高〜〜！！
加速最高〜〜！！
マセラティ！！手放されない！！

昨日、無事修理から帰ってきた3200ＧＴ
乗ろうとキーを回すもセルが回るだけでエンジンが、かからないキーを抜いたりしながら３〜４回ぐらい繰り返したが、全くかかる気配なし昨日あんなに調子良かったエンジンが全くかかる気配が無いとは不思議な車？？
修理工場に�пB症状を説明すると、直ぐ来てくれるとの事！数分後「念のため積車で行きます」って連絡が・・・・・で私、昨日の事を思い出しました！！キーのリモコンが利かないので分解したことを、中から破片のようなものが転がってきたので取り除いた事も思い出しました！！その事を説明すると「違うキーありますか？有るのならそのキーで一度試して下さい」との事。試しました！！何とすぐさまかかりましたためしに取り除いた破片！？をキーの中に入れ試すとかかるじゃないですか！あれは破片なんかではなくセキュリティの一部？大事な部品でした！何となく捨てずに置いていたので良かったです。

本当に無知でした




　


←これです

先日3200の入院先に行って来ました。
Ｏ２センサー交換しましたのでエンジンかけて下さいって言われ、エンジンＯＮに今までと全く違うかかり具合セルの回る時間が無いぐらい早くかかり、吹き具合も軽快！！以前は何とも重苦しい感じでしたが、それが当たり前だと信じていました（最初からそうだったので）センサー1個でこんなに違うとはビックリです。
因みにＯ２センサーは4個あるらしくてその内の1個の故障でした。
メカニックの方からいよいよ部品代の話が「新品だとセンサー1個63000円ですが、今つけているの余っていたので半額の30000円でどうですか？」って天使のようなお言葉！もちＯＫしました。
以前ネットで見たＯ２センサー故障50万円は何だったのでしょ？？？







でもう1点のコンプレッサーの異音に関してですが、ベアリングの欠落！？？ベアリングが半分ほどしかありません何処に行ったのでしょ？？数個はコンプレッサー内から見つかったらしいですが後のベアリングは？？？？？
これに関しても「純正品ではないですがベアリング交換で治りましたと」（純正は部品が出ないので49万円也！）これでエンジン関係はＯＫですが、アーシングのオススメがあったので、私的にもしたかったのでお願いしました。

後パワーウインド開閉時の異音とオーディオ関係の配線確認もお願いしています。
本当はパワステオイル・ミッションオイル・デフのオイルも交換したかったのですが今回の支払が済んでからにします。（さていくら掛かるのでしょね！？）
もう数日の退院です。