Ｇｏｏ自動車総合研究所Blog

ニュルブルクリンク、YOKOHAMAとADVANコーナーを創設


Ｇｏｏ総研の吉田です。こんにちは。

サーキットの聖地といえば？
鈴鹿でしょうか？モナコでしょうか？（そもそも公道ですね）
いやいや、やっぱり”ニュル”でしょうか？

そう、ニュルこと”ニュルブルクリンク”をあげる方も多いでしょう。


世界各国のスポーツカーのテストがココでたくさん行われれ、そこで、”○分●◎秒！”なんて話をよく聞きますね。
雑誌なんかでもよく見ます。

最近では、日産ＧＴ－Ｒが7分38秒を叩き出して一躍話題になりましたね。

そう、スポーツカーの戦いがこちらの中にありますね。

市販車の他では、調べてみるといろいろありますね。
（信憑性はいささか疑問）
●マクラーレンＦ１
　7分11秒（ドライバー：ミカ・ハッキネン）　96年11月　
●ポルシェカレラGT2（997）
　7分32秒　　　
●ゲンバラ　ポルシェGTR600
　7分32秒　
●ケーニングゼグＦ
　7分33秒
●ケーニングゼグCCR
　7分34秒
●ニッサンＧＴ－Ｒ
　7分38秒
●メルセデスＳＬＲマクラーレン
　7分40秒
●ブガッティ　ヴェイロン 16.4 (05年12月)
　7分40秒
●ポルシェ 997ターボ　
　7分40秒

市販車と言っても数千万する車が並びますね。
（大体ミカ・ハッキネンって。）

とにかく、世界名高いスーパーカーがしのぎを削って、コンマ一秒を争っていますね。



そんな、スポーツカー（スーパーカー）の聖地である”ニュル”（あえて短く略しましょう）に、日本のタイヤブランド「YOKOHAMA」と「ADVAN」が採用されることになりました。めでたいめでたい。
鈴鹿の「１３０Ｒ」や「スプーン」等のように有名になるといいですね。



「ニュルの”アドバンコーナー”を攻め抜けることが出来たら、新たな世界が開いた！」なんて感じで。



ただ、残念ながらよくラップタイムが競われる北コースではなく、南コースのようですね。少し残念。
●北コース　（FROM　WIKIPEDIA)

●南コース　（FROM　WIKIPEDIA)

世界的知名度は、Ｆ１で使われている「BRIDGESTONE」と「POTENZA」に少し開きがありますからね。
ぜひぜひこれを機会に、世界に名を広まるといいですね。

頑張れ　アドバン！